电梯的机械结构相关问题

摘 要：现阶段城市中高层建筑的数量越来越多,而电梯结构也已经广泛的应用到我国的各类大型商场和居民建筑物中,电梯为广大城镇居民的日常工作和生活也带来了极大的便利,但是同样因电梯结构不稳定而导致的安全问题对人们的生活秩序也产生了重要的影响,因此,应针对电梯机械结构中的相关问题进行深入的研究,从而进一步的改进并且完善电梯系统的机械结构.文章便对电梯的概念和分类以及电梯机械结构和相关问题两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了电梯机械结构的完善工作.

关 键 词：电梯机械结构；概念和分类；相关问题

1电梯的概念和分类

1.1电梯的概念

现阶段,电梯已经广泛的应用到我国的城市高层建筑中,并且大多数人也都乘坐过电梯,然而人们对于电梯的理解相对来说还是较少的,并且理解的程度也基本都局限在狭义的概念上面,狭义的概念是这样定义电梯的,其就是针对规定楼层怎么写作的,电梯包含了轿厢垂直或倾斜的升降设备,而自动扶梯和人行道则是不包含在电梯的范围内的.而从广义的概念上对电梯进行理解,认为电梯主要指的是具有动力驱动的,能沿着固定的轨道进行运动的踏步和梯级或是沿着刚性导轨运送货物的箱体,其是一种能够完成平行运送或是升降运送作业的机电设备.而广义上的电梯设备则是应包含载货电梯、载人电梯、自动人行道以及自动扶梯.

1.2电梯的分类

（1）对电梯进行分类时,如果以其运行的速度快慢为依据,那么通常应将电梯分为超高速电梯、高速电梯、快速电梯和低速电梯四大类,超高速电梯的运行速度是要超过4m/s的,通常在分区进行控制的高层大厦中常采用这种电梯；而高速电梯的运行速度则是在2m/s-4m/s的范围内,在高层写字楼中通常会采用高速电梯；快速电梯的运行速度一般都在1m/s-2m/s的范围内,通常情况下,住宅电梯和楼层数小于15层的多层客梯会采用快速电梯；低速电梯的运行速度是小于1m/s的,其通常都被应用在绝大部分的货梯中；（2）如果根据使用用途对电梯进行分类,一般可以将电梯分为乘客、观光、载货、杂物、医用、船舶以及车辆等多种类型,同时市场上还存在着一些特殊种类的电梯,常见的有立体停车场用电梯、斜行电梯以及建筑施工电梯等.

2电梯机械结构和相关问题

2.1电梯机械结构中的门系统

在电梯的机械结构中,轿厢门系统通常都包括四个部分,分别为轿门、开关门系统、厅门和门保护装置,由于门系统的存在,等候电梯人员坠落到井道中的安全事故就被有效避免了,同时井道和厢内人员之间也不会出现相互碰撞的问题了.在电梯的运行过程中,为了保证其安全性和稳定性,在电梯起动之前厅门和轿门之间必须是要保持关闭状态的,并且在厅门上还应安装门锁,只有钥匙才能将厅门打开,否则厅门就应是出于关闭状态的.而对于控制电路来说,由于在门锁上是安有微动开关的,那么其就能有效的控制电梯回路的断开和接通状态,从而实时的调整电梯的运行状态.在分析电梯的门系统时,应重点注意以下几个问题：轿厢起动时,轿厢门应是出于自动闭锁状态的,在轿厢未停稳并且未上升到层门时,层门也应出于自动闭锁状态.

2.2电梯机械结构中的轿厢系统

轿厢系统的最主要作用就是运送乘客和货物,其主要包括两部分,即轿厢架和轿厢体,而轿厢架主要起到的是悬吊和固定的作用,其是主要的承载构件,而在轿厢架上还都会设置拉条,这么做的目的就是要提升轿厢的刚度,从而有效避免轿厢倾斜现象的出现.而轿厢体则都是由四部分组成的,分别为轿门、轿顶、轿壁和轿底,其中,轿顶通常都会安装检修用的操作设备和照明设备,同时还设有安全窗,这样当出现故障时,乘客便可以借助安全窗撤离到轿厢内；轿底则是起支撑作用的,在其前端设置了轿门地坎,在地坎位置处装有光滑挡板,并且还应配有轿厢称重装置,当超过了电梯出现超重问题时,报警器就会响起.轿壁是连接轿顶和轿底的部分,在其背面通常都会设置加强筋,从而充分的提升其机械强度.

2.3电梯机械结构中的曳引系统

这一系统的主要作用为及时的牵引轿厢的上和下,从而帮助乘客顺利的到达相应的楼层.其主要包括曳引机、导向轮、限速轮和曳引钢索等部分,曳引机就是电梯的动力装置、根据电机的差异性又分为直流曳引机和交流曳引机,根据速度的快慢可分为超高速、高速、快速和低速曳引机,根据结构形式的区别可分为卧式曳引机和立式曳引机,根据减速方式的差异性分为无齿轮曳引机和齿轮曳引机.电梯的轿厢会悬挂在曳引轮上,曳引轮在曳引机的驱动下就可以实现轿厢的上下运行.

2.4电梯机械结构中的重量平衡系统

重量平衡系统主要包括了补偿装置、补偿缆、补偿绳以及对重等结构部分,在曳引轮和导向轮的牵引下,对重用的钢丝绳会直接连接轿厢,而在整个系统的运行过程中,这一系统主要起到的是对电梯和轿厢负载的平衡作用.在配置对重量的量值时,应严格的依据电梯额定载重量的相关要求,从而保证整个电梯系统是具备一个良好的使用状态的.如果电梯的曳引高度超过了30m,那么曳引钢丝绳的差重对电梯运行的平衡性和稳定性就可能会产生影响,所以,必须设置补偿缆和补偿链等相应的补偿装置.

2.5电梯机械结构中的导向系统

此系统主要包括了三个部分的结构,分别为导轨、导轨架和导靴,其主要作用是保证轿厢在井道中是按照正确的路线上下运行的,并且还能有效避免出现过多振动的现象.当出现了突发紧急情况时,轿厢就会被卡死在导轨上,那么就会避免坠落等安全事故的发生.导轨能够精确的控制电梯的升降方向,所以,导向系统就是可以控制对重和水平方向轿厢的移动的,保证对重和轿厢在井道中都是出于一个合理的位置的.在电梯的井道中通常会设置4根导轨,两根是对重架导向,另外两根则是轿厢导向,固定导轨时通常都采用压道板和螺栓、螺母等设备.

2.6电梯机械结构中的机械装置

为了最大限度地保证电梯使用的安全性,那么在电梯机械结构中还必须设有安全钳、限速器、缓冲器和终端超越保护装置等机械装置,当电梯系统的运行速度超过了其极限值时,限速器就会停止工作状态,并且借助绳轮之间的摩擦力还能将拉杆机构提拉起来,发出相应的警报信号并且切断控制电路,那么安全钳就必须发出动作,强制性的将轿厢停留在导轨上,在所有的安全开关都恢复状态后,安全钳才会释放,在所有的安全保护装置都失去作用后,缓冲器就会作为最后一道保护装置出来,其能够将轿厢的能力吸收并消耗掉,避免轿厢出现坠落的事故.而终端超越保护装置的最主要作用就是保证电气系统的顺利运行,从而保证轿厢的稳定运行,避免撞底和冲顶等安全事故的发生.

3结束语

通过以上的论述,电梯的机械结构看上去是十分简单的,但是其应用的实际上都是较为先进的自动化技术,并且其机电一体化的程度也很高,与其他类型的机电系统一样,在电梯的机械结构中也存在着一定的问题,因电梯发生意外而导致的人员伤亡事故也是时有发生的,因此,应在很对性这些问题采取有效的对策,进一步地改进和完善现有的电梯机械结构,提升电梯使用的安全性,确保广大用户的生命财产安全.