道路桥梁施工技术

摘 要：道路和桥梁是实现区域间联通的纽带,为人们的生产生活带来了便利.一方面,路桥建设满足了社会经济发展的运输需要,解决了生产交通运输难的问题.另一方面,也满足了人们日益增长的出行需要,极大地改善了出行环境.近年来我国经济的高速发展使得路桥施工建设也呈现蓬勃发展的态势,工业运输的需要和汽车工业的发展是支撑路桥建设发展的直接动力来源,构建完善的路桥网络是未来路桥行业发展的主要目标.文章对于我国路桥施工的发展现状进行了简要叙述,并重点分析了路桥施工各项环节的技术操作要点,旨在提升路桥施工企业的技术水平,提升路桥建筑的质量.

关 键 词：混凝土施工；桥头桥台施工；路面排水施工；软土地基处理

引言

路桥施工建设与社会生产生活息息相关,也是保障社会经济正常运转的关键,无论是工农业生产运输还是人们的日常工作与生活,都离不开路桥工程建设.目前我国的路桥建设行业发展规模正逐日扩大,路桥建设速度也日渐提高,在追求行业高速发展的同时,路桥施工企业也不能够忽视路桥施工的质量,保证路桥施工质量才是企业赖以生存的基础.为此,路桥施工企业要不断提升路桥施工技术水平,建设出更多高质量的路桥工程.

1制约我国路桥建设发展的因素分析

现阶段制约我国路桥施工水平和质量的因素主要可以归结以下两方面：一是自然条件因素的制约.我国地势地貌多样,各地区之间的地形差异较大,这就为路桥施工建设增加了可操作难度,同时,由于区域经济发展水平不同,也导致了路桥建设水平参差不齐.二是施工主观因素的制约.由人为操作原因造成的路桥施工质量不过关是制约路桥施工发展的根本原因.目前,在路桥施工各个环节都或多或少的存在施工技术问题,而且对于工程质量的监管工作也能发挥其实际功效,进而使得路桥工程的施工质量难以得到保障.解决上述问题的关键在于不断创新和提高路桥施工的总体技术水平,切实按照技术要求进行施工操作.

2各项施工环节的技术操作分析

2.1路桥施工中的混凝土施工技术要点分析

路桥主体结构的施工大多是由混凝土施工材料所构成的,例如桥墩的浇筑和路面铺设等施工主要环节,因此,要想提升路桥工程的施工质量,混凝土技术操作是关键.混凝土施工中经常会出现开裂问题,不仅会使路面产生缝隙,还会影响到路桥内部结构的稳固性.有效改善混凝土施工过程中出现的问题,就必须在原料选择和配比以及具体施工技术方面下功夫.首先,在原料选购环节,要尤其注重原料的强度和结构密实度.混凝土施工原料主要包括水泥,骨料以及一些外加剂材料,水泥材料的选择主要以硅酸盐材料为主,并要注意其强度是否符合施工标准.骨料的选择要以细骨料为主,尽量选用杂质含量低,精细度较高的原料.原则上要避免不同厂家和性能的原料的混合使用.目前,在路桥施工中,新型高强混凝土材料正被施工企业广泛使用,该种材料具有抗压度高,不以发生形变,建筑强度大等优点,能够满足路桥施工的强度需要,非常适合于路桥工程建设.

2.2桥头及桥台的施工技术

2.2.1桥头换填施工技术与质量控制

在路桥施工过程中,应当利用高效机械设备将台背处的路基全部挖开后,统一填筑石灰土,即不保留周围素土,这样利用重型压路机就可以直接开进台背处进行碾压施工.

2.2.2桥台混凝土搭板及顶层施工技术与质量控制

施工企业进行混凝土搭板施工过程中,应严格按照相关技术规范和设计要求进行立模施工,同时要保证混凝土表面坡度与平整度满足要求.在实际施工过程中,规定凡搭板混凝土顶面距基层顶面不足10cm的施工部位,在铺筑下层混凝土时,一律需要将铺好的水泥碎石基层进行凿除处理,统一用沥青混凝土进行填筑、找平施工.

2.3台后填筑环节的施工技术

桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面三部分压缩变形组成.其中,地基的压缩变形由路基路面的恒载和车辆荷载引起,填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩.搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度.对整个台背填筑从地基开始应采取适当的加固措施,采用砂性土、砂砾、碎石土填筑,必要时用石灰或水泥进行稳定处理,也可采用半刚性材料填筑,以此减少路基工后沉降,同时相应提高压实度要求.

2.4路基路面的排水技术

优质的路基路面排水施工技术能够保证水流的及时排出,防止由于水流的过度聚积破坏路基路面结构,降低路桥的使用寿命.路基路面排水技术主要是指在路桥表面设置坡度结构和防水带,以实现快速排水的目的.路基地下结构的排水则是主要依靠构建地下排水管道的技术方式来完成的.在施工中,要注意路面坡度方向的设置,一般都是由中心地带向路边倾斜,防水带的设计高度和位置也要科学合理,避免给交通运输带来不便.

2.5软土地基的处理技术

路桥施工中往往存在施工地基为软土土层的情况,软土地基由于其本身固有的特性会对路桥结构的稳定性构成威胁,因此,应重视软土地基的技术处理.目前,主要的软土地基处理方法包括换填法,粉喷桩法和高压注浆法等几种,施工单位应根据施工环境特点选择适当的处理方法.

2.6桥梁伸缩缝装置技术

在市政公路桥梁工程中,为防止其结构受环境温度、车辆荷载的影响而发生变形,要设置伸缩缝.具体而言,伸缩缝的设置要满足以下几点：首先保证其伸缩自由,无论是平行于桥梁轴线还是垂直于桥梁轴线；其次要保证车辆行驶的舒适度；再次不得渗入水或泥土等杂质；最后要保证后期养护时的便捷性.在施工过程中确定伸缩缝时,要根据具体的设计方案所确定的收缩量来确定,以确保伸缩缝可以满足主体结构的变形需要.要用聚苯乙烯硬制泡沫板把伸缩缝填满,并且要用不锈钢板封堵侧面与底面.需要注意一点,要先将缝中的杂质清除干净后才能安装伸缩装置,并且伸缩缝内的缝中填缝料要保证充足.

2.7道路桥梁过渡段的施工技术

2.7.1合理选择路堤填料

在进行台背路堤筑之前,应有目标性地选择施工路段填料,对可能选择的土壤进行对比试验,其中试验内容主要包括：一是土壤的液限与塑料测定；二是不同的土壤在同一个压实机具作用下,达到同等压实度,此时应加强对压实变数与松铺厚度之间的关系,经过试验获得各种土壤的技术指标,选出最适合的土壤作为填料；三是从经济角度出发,提倡就地选材,有关材料的选择方面,应选择容量大的砂类土或者渗水性能良好的材料.

2.7.2提高压实强度

应该认识到,台背路堤填土和锥坡填土一起进行,并按照设计宽度一次性完成填土,在分层填筑时,每一层的压实厚度不能超过15cm.正确的施工顺序是：卸土、洒水、推土机平整、人工平整、压路机碾压、检测压实度.在压路机的碾压过程中,既要确保压实度符合要求,又注意保护台身.

3结束语

道路和桥梁施工是我国最为关键的基础性施工建设之一,路桥工程的施工质量直接关系到工业生产运输的效率和人民的出行安全,因此,施工企业要在施工过程中严抓质量关,保证路桥工程效能的发挥.科学技术的发展为路桥施工技术水平的提高提供了技术保障,使得各种新型路桥施工技术层出不穷.路桥施工单位要秉承与时俱进的施工理念,不断实现路桥施工技术的更新,同时还要适时的将路桥施工技术应用在实际施工过程中,以保证路桥建筑行业的发展活力.