道路园林景观设计

点赞:2889 浏览:8955 近期更新时间:2024-01-07 作者:网友分享原创网站原创

[摘 要]城市道路景观一方面展示城市风貌,另一方面是人们认识城市的重要视觉、感觉场所,是城市综合实力的直接体现者,也是城市发展历程的忠实记录者,它总是及时、直观的反映着城市当时的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色,代表了城市的形象.因此,如何对城市道路景观进行设计是本文讨论的重点.

[关 键 词]园林景观设计道路设计

中图分类号:TU986.3+3文献标识码:A文章编号:1009-914X(2014)24-0234-01

引言

城市道路是现代化城市重要的组成部分,它担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施.现代化的城市道路,在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用.所以说,有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观,也是现代化城市道路不可或缺的功能之一.

一、城市道路景观设计的概念

城市道路的景观设计是指从美学观点出发,在满足交通功能的同时,充分考虑道路空间的美观、路用者的舒适性,以及与周围景观的协调性,让使用者感觉安全、舒适、和谐所进行的设计.它是涉及城市规划、环境设计、建筑及空间设计、道路美学、园林学、环境心理学等知识的综合性学科.

二、道路绿化在现代化城市中的功能

1、改善城市的生态环境

城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变,使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变.平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响,正在越来越突出地凸现出来.随着科学的进步,人们逐步认识到,要在接受大自然赠与的同时,必须要保护好我们赖以生存的自然环境.在城市中,特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区,大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用,利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能;吸收有害物质,减轻空气污染的功能;除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益,应是改善城市生态环境的根本出路.


2、道路是城市中具有重要地位的空间环境,是城市景观的重要组成部分

街道有生气,城市也就有生气;街道沉闷,城市也就沉闷.街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素.因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径.

三、城市道路景观现状

近年来随着经济的发展,各个城市的面貌发生了巨大变化,道路由窄变宽,道路景观不断改善,但城市景观还存在许多问题.

1、基础设施不健全

道路交通环境现状,仅仅考虑道路交通的基本要求以及对路面的要求,而忽视街道各种设施的建设,如交通标志,街道照明,给排水设施,不能满足人们的使用要求.

2、环境效果差

道路绿化系统不健全,对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章,没有特色;广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的精心的设计.花坛之间出入口太多,行人随意走动增加交通的危险性,道路设施缺乏系列化、标准化设计,环境整体效果差.

3、道路环境“重车不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线,行人不得不冒险横穿街道;许多城市交通的需要,以挤占人行道的方式拓宽机动车道,步行者不得以而进入机动车道,从而增加了交通的危险性;车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施,人们步行缺少安全性.

4、道路设施水评低下,缺乏公共活动场所

道路照明满足不了交通需要,地面铺装材料耐久性差,施工质量低,不能满足人们出行的需要.缺乏为残疾人、老人、儿童提供方便的无障碍设计.为路上行人怎么写作的辅助设施,如公共厕所、路标、交通图、公共亭及必要的休息空间等严重短缺,人行空间少,缺乏街头广场,人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所.

5、道路建设缺乏个性,不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,各式建筑层涌而现,使得道路失去了个性

道路两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同,缺乏可识性.

四、道路景观设计应遵循的原则

1、“以人为本”的原则

在城市道路景观设计中以人为本,从人的角度出发,满足人的心理和生理的需求.因为人群是道路的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来.一个好的城市道路景观设计者要处处为人着想,在进行城市道路景观设计时要考虑不同人群的要求,反映不同的观念.

2、整体性原则和可持续性原则

城市道路的设计要从地城市的整体出发,城市道路景观的设计要体现和展示城市的形象和个性.

五、城市道路景观设计分析

1、道路形式设计

城市道路可分为交通性道路、生活性道路、商业步行街和其他步行用道.它们都有自己的景观特性.但他们又有许多共性,如方便性、可识别性、观赏性、安全性、适合性.交通性道路,设计者要以直线和大半径的曲线为主,通过道路两侧的建筑和结化树木的高度与街道宽窄产生空间感受,为流动的车辆提供便利畅通的怎么写作;步行街是交通性街道的延续,在设计时要注意合理使用收放的手法,如在加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉、雕塑,增添步行道的自然情趣.

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2、广告牌、雕塑小品和设施设计

广告是信息时代的产物,道路广告在现代城市景观中起了重要作用.广告的作用在于宣传,它需要强调刺激,尺寸较大,常常影响城市的形象,因此广告要严格审批.但如果街道广告和雕塑小品结合,既增添了不少乐趣,又节省了空间.雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念,创意领先,形式美观,功能多样,与周围环境协调统一.设计思想要轻松、自然,有趣、活泼.如将亭、座椅和标示牌艺术化.

3、城市街道绿化设计

随着城市建设飞跃发展,城市道路增多,功能各异,形成了各种绿带.也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊.城市道路绿化设计成为城市道路设计的核心,道路绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则.优秀的绿化能构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的的景观,使人们在岁月时光里感受绿色原乡的乐趣.

六、总结语

总之,进行合理的城市道路景观设计,应根据不同的地形条件、不同的区域、不同的人文历史情况来建设融合自然美、社会美、艺术美的城市道路景观环境,拓展和深化城市道路景观的外延和内涵,最终实现道路景观中人与自然的互利共生、持续发展,营造出一个符合生态良性循环、空间布局合理、景观和谐的城市环境系统,这不仅是道路自身建设发展的需要,更是现代城市建设发展的必然需要,也是现代人们审美的多重期望与要求.