混合动力重型汽车电路设计其可靠性

在可持续发展理念深入人心的背景下,混合动力重型汽车的设计和应用已经成为今后发展的必然选择.在今后工作过程中对于这项技术应该保持高度重视.混合动力重型汽车设计过程中电路设计是最为关键的一个环节.汽车电路设计是否合理将直接影响到混合动力重型汽车自身的性能.为了保证其性能今后就要加强对混合动力重型汽车电路设计的研究.

【关 键 词】混合动力重型汽车电路设计可靠性

随着我国经济社会快速发展,我国能源形势日益紧张,为了缓解这一紧张局势.在实际工作过程中就需要利用到新能源,混合动力重型汽车的应用就是一个十分典型的例子.混合动力重型汽车是一种新的车型,该车型是把内燃机同一定容量的储能器件通过先进控制系统结合到了一起.采用这种车车型将能够有效减少污染物排放、降低油耗.这一车型在未来将会得到有效应用.混合动力重型汽车设计过程中电路设计是关键环节.加强对电路设计的研究并保证其可靠性是提升该车型性能的有效方式.

1混合动力重型汽车结构和设计原则

1.1汽车结构

加强汽车电路设计的研究就必须要了解混合动力重型汽车自身的结构,只有在了解了其基本结构之后才能够实现科学高效地设计.在实际工作过程中混合动力重型汽车要想发挥其工能驱动系统就需要增加驱动电机和为其供电的动力电池组.在实际工作过程中串联式、并联式以及混联式是三种比较典型的连接方式.本文以并联式驱动为例来进行说明.在SX5256DH434PHEV型混合动力重型汽车结构中,动力输出单元是有电动机和发动机组成的.在混合动力模式中动力是电动机和发动机共同提供的,因而在设计过程中就可以选择较小公路的电机和发动机就可以满足要求.

1.2可靠性设计原则

可靠性是衡量混合动力重型汽车电路的一个重要指标,在实际工作过程中必须要满足其可靠性.为了达到这一目的就需要坚持以下原则：一是要满足安全和功能要求.安全性是第一位的,在实际工作过程中汽车电路一旦出现故障就极有可能对整个车辆的运行造成严重影响.因而在实际工作过程中首先就需要保证其安全性.在工作过程中应该把安全性作为最基本的要求.功能需求也同样重要,在满足安全前提下要实现其各种功能,显示、报警等功能必须要实现.二是实时性.在电路系统运行过程中一旦出现故障或者某一特殊事件之后必须要实时做出相应,要对突发事件做出即可相应.正是因为如此在实际工作过程中就需要对其保持高度重视,要采取专门措施来予以应对.三是周期要短,要便宜.混合动力技术当前发展非常迅速,为了适应实际要求就需要把汽车电路的设计周期在保证质量的前提下尽可能地缩短.此外还需要逐步降低设计成本.

2汽车电路设计

在明确了基本结构和设计原则之后工作人员就可以有的放矢地来进行设计了.在设计过程中必须要从自身的实际情况出发,通常情况下是要对以下环节进行设计：

2.1低压电路设计

在混合动力重型汽车电路结构中整车是由控制系统来实现控制的,电力蓄电池则是要作为动力电路的电源通过配电柜来为其供电.在实际工作过程中各种不同器件如电机控制器、车身控制器、发动机ECU、电池管理器等分别对应不同的元件来进行针对性控制从而组成一个完整的子系统.实际工作过程中整车控制器会根据驾驶员的各种操作以及各个子系统的当前状态来判断子系统的运行模式并对其进行有效分配.在整车控制器把控制信号发送给对应的子系统控制器之后,各个子系统控制器就能够实现对各个元件的控制.低压电路设计工作过程中微电子元件的工作电压通常只有3V到5V而且输出信号的精度是非常高的.正是因为如此在设计过程中就需要防干扰.要高度重视耦合干扰和传导干扰这两种形式.

2.2高压电路设计

混合动力重型汽车结构中高压电路系统是以动力蓄电池为电源的,实际设计过程中由于所装动力电池组峰值输出功率较大,因而对高压电路的线径、线束的连接方式就提出了新的要求.高压电路在设计过程中必须要有较大的传输功率.要选择合理的线径和绝缘方式.在实际工作过程中要防止线路的发热过多从而导致绝缘层老化的速度加快.高压电路的连接器设计非常重要.在设计过程中应该采用橡胶护套,两端子也应该通过自锁的形势实现接触面结合,这样能够有效增大接触面积,压降也将会下降.这对于避免热点现象的出现无疑是非常有利的.

2.3电气模块布置可靠性分析

在设计过程中对于电气模块的设置应该考虑到振动、防水以及散热等方面的要求.满足这几个方面的要求是保证可靠性的必然选择.

混合动力重型汽车是当前应用非常广泛地一种汽车,在实际应用过程中汽车电路起着十分关键的作用.在运行过程中为了有效提升性能就必须要对汽车电路进行专业设计.本文重点分析了汽车电路的高压电路、低压电路设计.在设计过程中应该注重模块之间的可靠性.