夏季汽车保养

[摘 要]：汽车,这个现代物质文明象征的词语,如今早已进入我们的视野,已经在工作当中,还是生活之余,它都能触手可及,然而,对于汽车的保养,许多人都知之甚少,尤其是夏季的汽车保养,更是学问多多,至关重要.

[关 键 词]：夏季汽车保养

【分类号】：TD353.5

汽车是现代交通运输必不可少的交通工具.汽车的好坏直接影响到利用率的提高.从保养管理的效能和环保的观点出发,目的是延长使用寿命.

1汽车存放现状

就分局而言,着公路养护里程不断的增加,生产、工作与生活用的汽车拥有量也随着增多,造成存放车位紧缺,这是当前急须解决的困难.

爱护公物,是每个管理人员心灵、行为的体现,而决策机关优先考虑的问题.例如：儋州市公路分局在二○○二年,汽车只有五台,停车位设有七间,现在目前的汽车已达到了十多辆,比原来多了好几倍,停车位不能满足汽车的存放,有些只能露天存放,夜间露天停放,也会给汽车外壳受到不同程度的影响.

2夏季汽车保养

多变的夏日,特别地处海南,时而酷署,时而乌云密布,酷暑使到汽车外皮烫人,路面尘飞烟滚,或是路面泥宁,这对汽车损容不少,特别是汽车半路抛锚会比高温酷暑更折磨人,提前做好保养至关重要.

2.1发动机运用护理

高温情况下,发动机经常带动空调制冷,要比平常多消耗20%至25%的动力和15%的汽油,要及时补充.此外要防止发动机过热,注意风扇皮带不能沾机油,以防打滑,皮带要尽量保持松紧适度.途中休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热,另外还要注意高温天气油箱加油不能过满.晚上工作完毕还要做好发动机的清洁、检查和必要的防腐工作

2.2车胎保养

充气轮胎内的气体也会热胀冷缩,要仔细观察,轮胎是否鼓包,还要经常测量胎压,保轮胎气压在规定的指标范围内；

停车应选平地,避免将车辆停放在有尖税凸起或锋利石子的路面上,不要接触石油产品、酸类物质或其他会使橡胶变质的物料.不要在停车后转动方向盘.轮胎过热应停车散热.严禁泼水降温.

2.3防油、水过度蒸发

高温时,冷却水、蓄电池电解液、机油蒸发较快,应注意盖严油箱,防止油管渗油,经常检查冷却箱水位（风泠发动机没有冷却水箱）、下曲轴箱机油油面高度、制动液液面高度、蓄电池内电解液密度和液面高度及蓄电池外壳的完好状况.

2.4防汽车自燃、

高温可能使汽车的一些部件膨胀变形,轻者加速部件磨损,重者烧坏机件.长时间使用车载空调也会导致汽车电路系统过热,甚至导致汽车自燃.

汽车自燃多出现在电短路,必须经常检查蓄电池接线柱接头的紧固、发热状况和束缘的状况,恃别是布设经过发热区束的缘状况.

在行驶过程轮胎也很危险,行驶过程轮胎会导致方向失灵造成翻车,也会引起自燃.

为防止发生自燃时束手无策,必须经常检查灭火器.

●2.5防润滑油氧化变质

润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦轴等故障.因此,应将下曲轴箱和齿轮箱里的机油及变速器主降速器的齿轮油换上夏用润滑油,经常查润滑油数量,油质情况,并及时加以更换.

2.6防冻液不可少

防冻液中含有某些结冰点较低的化学成分,不但耐低温,也耐高温,在接近200摄氏度时才会“烧开”,能使发动机保持合适的工作温度.因此夏季在水箱里灌装防冻液,就不易遭遇汽车水箱“开锅”了.

夏季气温较高,防冻液容易蒸发损耗,必须经常检查防冻液箱里防冻液量,不足时必须及时补充.

2.7防止进水

汽车空滤芯多为纸材合成,受潮时进气阻力会增大,造成车辆加速无力,甚至锈蚀发动机内部机件.因此雨天行车时一定要小心,路过水坑时要降低车速且匀速.还要防止砂尘落入车头内影响各部件正常工作和发现各部件奇异现象,应立既排除隐患才行使.

2.8防雷击

暴风雨时不要急于行车,可以找个安全的地方停车等待,停车时切记将天线收起,不要停在树下,以防止雷击.

2.9防制动失灵

高温时各种液体都更易蒸发,应适当缩短制动液更换周期.此外在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,长时间制动会使制动磨擦片或制动蹄片温度过高,以致出现制动失灵.在频繁制动情况下,应多使用低档位制动功能.

3.管理

实行专人专车保养,加强培训,提高机械化操作技能.抓好汽车司机的管理工作,确保分局养护生产工作的顺利开展,分局与汽车司机应签订岗位责任书.

分局每月或季度应对车辆进行检查,主要是对执行制度、交通规则、车辆保养、节约用油等方面进行评议,对管理较好的给予奖励,对管理不好的给予惩罚.充分利用资金进一步完善设施建设,做到一车一库,使汽车保养得更好,减少经济损失.

4.结束语

随着现代科学不断发展,新款式、新工艺、新材料的汽车层出不穷目不暇接,关注和吸收新的汽车知识,作为一个从事汽车管理工作人员,要不断加强学习,并掌握好新的科学技术,才能及时诊断和分折每一个问题,作出科学的判断,防患于未然.