关于公路桥梁工程质量检测的相关

点赞:6126 浏览:21049 近期更新时间:2024-02-17 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:随着我国社会经济的不断发展,交通运输业在经济发展中扮演着越来越重要的作用,这就使得公路桥梁建设事业不断有着新的变化,最明显的一点就是对公路质量的重视在不断地提高,本文对桥梁质量检测的主要内容进行了论述,在此基础上分析了公路桥梁工程质量检测过程当中存在的主要问题,并针对性的提出了相应的解决措施,希望能够为相关的工作者提供一定的参考与借鉴.

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关 键 词:公路桥梁工程质量检测

随着交通运输业的不断变化与发展,越来越多的公路桥梁慢慢地转入道了养护维修的过程中.为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要,保证公路桥梁能够为经济的发展提供安全可靠的载体,我们必须对桥梁工程的各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定,所以仅以研究相关的检测技术手段对于这一行业的稳定发展具有积极的意义.

一、公路桥梁质量检测概述

在公路桥梁工程的质量检测活动中,最关键的目标就是那些病害特征较为明显的部位以及桥梁的典型受力位置采用专门的检测技术和设备进行深入细致的检测.通过质量检测可以更加全面掌握桥梁的技术状况和工作状态.质量状况检测一般包括以下方面:

公路桥梁工程几何状态参数的确定:主要是对结构的整体线形进行测量,从宏观上对桥梁的刚度进行评估;

公路桥梁工程结构恒载变异状况分析:主要对结构的尺寸、桥面铺装厚度、桥上的其他附加荷载进行调查;

混凝土强度评定:一般采用回弹法、超声回弹综合法、钻芯取样法对混凝土强度进行综合评定;

钢筋分布状况的分析:采用钢筋探测仪对钢筋的分布状况和混凝土保护层厚度进行检测;

钢筋锈蚀电位的确定:选择重点受力部位对钢筋锈蚀电位进行检查,以判断受力钢筋锈蚀的可能;

混凝土氯离子含量的分析:混凝土中的氯离子可诱发并加速钢筋锈蚀,特别是对于处在海洋环境中的桥梁更应重视对其含量的测定;

混凝土电阻率的测定:间接评定钢筋的锈蚀速率.


二、公路桥梁质量检测工作中存在的问题

在进行公路桥梁质量检测的工作中,对该项工作中存在的不足之处没有一个清晰客观的认识,忽视很多细节性的东西.部分质量检测从业人员工作中不认真负责、不讲究精确度,而是粗心大意、敷衍了事.质量检测人员业务素质低,检测技术水平低,内部缺少高层管理人才,缺乏技术措施.检测设备老化,缺乏对先进检测仪器设备的引进,而先进设备的引进是进一步提高检测质量的重要保障.

三、完善桥梁质量检测的措施

1.提高设计工作质量

就各项设计工作进行技术标准的设定.各项工程的设计资料、施工规范、作规程、工艺要点,质量检验方法和评定标准,以及工程监理办法和实施细则等文件资料.统一发至建设单位和施工单位,使其人人目标明确,有章可循,有法可依;现代工程建设要注意技术美学,强调审美功能和实用功能的统筹考虑;各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件,在开工前送交建设单位和监理工程师.

2.强化检测队伍建设,完善管理制度

对于相关的试验检测工作人员,应该加强对他们的培训再教育,让他们掌握正确的施工工艺,严格遵守相应的程序,做到技术上心中有数,知道自己做什么、怎么做、做到哪种程度.其次,健全法制是提高公路工程质量的一个重要保障,对于法规制度,我国已立法――《公路法》及有关行业标准.这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关.坚持做到严格考核严格审批,定期检查,定期考核.对于不合理质检单位坚决整顿或取缔,决不手软.

3.把握好施工控制参数的确定

能够起到一定的施工指导与质量控制的关键数据就是我们所说的施工控制参数.例如填土最佳含水量和最大密度,这两个参数是路基填土中指导施工,控制压实质量的关键参数.这些参数确定的准确与否,将直接影响路基工程的质量.所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时,应认真对待,严格遵照试验检测规程,并力求消除试验误差,提高检验精度,以确保试验数据的准确,可靠.其次,路用材料质量的控制.对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等),均应按有关试验检测规程,技术规定进行检验.经检验合格方可使用.不合格材料严禁使用.另外,对各种原材料除了要进行常规试验以外,有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求.在施工前,施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料.再之,对于新采用的新材料、新工艺、新技术,也要严格按照技术要求先进行试验检测,经试验可行后方可推广使用,禁止盲目施工.

4.现场施工过程质量控制要公正

在工程施工中,具体是通过单位自检,监理抽检,政府监督等环节来完成公路桥梁质量控制的.首先,对于施工方,要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关试验检测人员,专人负责,专职质检,坚持自检制度.对于监理方,要真正落实事前、事中、事后,三层监理,特别是事前监理,要防范于未然,发现问题,及时解决.在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关试验设备,以试验检测作为一种有效手段,严把质量关,从而起到控制施工质量的目的.对于监督方,要真正发挥作为政府监督职能的作用,及时抽检,及时验收评定.发现问题,及时化解.抓典型,树典范,维护政府对公路工程质量监督的严肃、权威、公正.

5、分部分项工程质量验收要及时

增强公路桥梁工程的试验检测水平,不能忘了对阶段性的施工效果的监督检查与验收工作.中间交工验收的结果,直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷,是分部(项)工程施工成果的集中体现.因此,对于公路工程,除了对施工现场质量控制把关以外,还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收,并进行阶段施工总结.经验收不合格项目坚决给予返工处理.

结语:

总而言之,做好质量检测工作不但影响着公路桥梁工程结果质量的真实性,同时又能为相关的质量评定和竣工验收提供一定的参考,另外,也可以为使用期间工程管理和维修提供重要的依据.要求工作人员要有丰富的实际现场经验,同时需要坚实的理论基础作为指导.所以,在实际的检测工作中我们必须要将理论和实践相结合,才能做好检测工作,保证公路桥梁的质量,促进交通运输业的有序发展.