桥梁施工技术质量管理

摘 要：近几年,经常会发生桥梁没有达到预期使用寿命的时候就发生了破坏以及倒塌,从而影响了正常的工作.还有一些桥梁在使用了几年之后,就会出现严重的耐久性不足的问题.为了能够确保桥梁工程的质量,这就要对桥梁施工技术的质量进行严格的管理.本文蛀牙分析了桥梁施工的技术,并且研究了桥梁施工过程中存在的质量问题,从而提出了一套合理的施工操作体系,最终促使桥梁施工质量管理工作得到保证.

关 键 词：桥梁；施工；质量管理

1.前言

在桥梁工程施工的过程中,要求施工单位要严格按照相关的规定进行施工,从而嫩巩固确保桥梁工程的顺利进行,保证桥梁工程的质量.

2.桥梁上部结构的施工技术

2.1模板

在工程施工中,模板是一个临时结构,但是模板的重要性是不容忽视的.模板不仅能够控制梁体尺度的精密,而且对工程质量、施工进度以及工程造价产生了重要的影响.

2.2后张法预应力空心板梁预制以及张力施工工艺

后张法预应力空心板梁预制以及张力施工工艺主要包括以下几个方面：第一,在进行施工的过程中要严格按照图纸的相关规定进行,在钢筋制作、运输钢筋以及绑扎钢筋的时候,都要严格按照相关的规定进行.第二,要合理的规划预制厂地.在将场地地基处理好的时候,要严格按照图纸设计的相关规定来铺设桥梁底模.第三,在拼装模板的时候通常要采用钢模板整体拼装的方法,从而能够保证尺寸准确,并且在上、下都要使用螺栓将其拉牢,这样才能够保证不变形以及不漏浆.第四,内模通常要采用木模制作或者采用定购橡胶蕊膜,并且通过定位钢筋可以将蕊模固定下来,并且在安放之前要检查其充气情况,从而能够保证不漏气.第五,板梁砼要采用500L以上的强制式拌合机进行现场拌制,并且要使用小翻斗进行运输.在浇筑砼的时候,要注意浇注的顺序以及厚度,这样做可以防止由于振捣的不合适会产生胶囊上浮以及变形的问题.在板梁砼浇注之后,要进行收浆抹面,然后在定浆之后再进行二次抹面.第六,在一定强度之后,要拆除模板,并且当砼的强度达到设计强度要求的时候,要进行张拉,并且要用校正好的千斤顶张拉.在张拉的过程中,要将初值控制在10%到25%之间,并且要取10%来推算其伸长值.

2.3桥面铺装

在桥面铺装的过程中,第一,在完成乔木系统施工的过程中,要防止撞护栏以及人行道、栏杆、扶手施工.然而在对防撞护栏进行浇注的时候要分两层进行,第一层要按着顺序来对防撞墙的转折处进行浇筑,然后在回头浇注；第二层在设计标高1人行道要采用预制的方法来进行浇注.第二,在桥面铺装之前,要在板梁间绞缝混凝土.第三,在设置桥面测量控制网的时候,要使用全站仪,在每隔5米来测量桥面的中、边线,并且能够制定出桥面的标高.第四,在桥面铺装的时候,要进行连续钢筋混凝土,并且要使用小翻斗车将其运输至桥面,然后再通过插入式振捣器以及平板振捣器来进行振捣,并且将其刮平.

3.桥梁下部结构的施工技术

3.1要不断扩大基础施工

在扩大基础施工的过程中,第一,要进行测量放样.在施工现场的时候,首先要将场地整平,并且要根据设计的单位所交付的经复测后合格的导线点以及水准点,并且通过使用全站仪以及水准仪来进行施工放样的工作.在精度方面能够满足桥梁定线放样的要求的时候,应该不断反复测用.如果放样点不能够满足的时候要进行填充.除此之外,在除了使用精密测定长度之外,还要采用它来放样各个桥基的位置,从而能够确保下一步的施工作业的顺利进行.第二,要进行挖基以及排水.在挖基施工的过程中,要尽量安排在枯水以及少雨的季节来进行的.在进行施工之前,要严格按照计划来投入劳力、机具以及相关的材料,并且使用基坑拟用机械来进行开挖,如果机械开挖不到的部位要进行人工挖除.对于埋置深度较大的基础,要采取连续的作业方法来进行施工.

3.2基坑的开挖方法

基坑的开挖方法主要包括以下几个方面：第一,垂直坑壁基坑.有一些基土的天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、移动、松散以及不均匀下沉的基土,并且在基础开挖的过程中要采用垂直坑壁基坑开挖的方法.第二,变坡度坑壁基坑.当坑基开挖的时候穿过不同土层的时候,坑壁边坡要按照不同的土质来采用不同的坡度.如果下层是密实粘质土或者岩石的时候,要采用垂直坑壁基.

3.3墩柱浇筑

在工程施工之前,拉手基础以及墩柱接触面,将基础预留的连接钢筋以及墩柱的钢筋进行焊接.中低墩柱通常会采用预制好的圆形钢模桶进行一次性的浇筑成型.在浇筑的时候,要进行水平分层,并且要将混凝土送入到模内之后,要采用振捣棒震动的密实.

3.4桥墩盖梁浇筑

桥墩盖梁桥浇筑装模要采用钢模装模的方法,并且在斜面以及转弯的地方不好装模的时候要通过使用竹胶板进行配合装模.然后采用钢管以及木头配合搭建脚手架,从而能够搭建出一个工作平台,最终在进行安装侧模.在浇筑的过程中,在将水平分层混凝土送入到模内之后,要使用振捣棒震动密实,并且在浇筑顶面的时候要控制好横坡度.

4.桥梁施工中常见的质量问题以及原因

4.1有关裂缝的形成

在施工的过程中,出现裂缝的原因有很多,主要包括以下几个方面：第一,混凝土的原材料的质量差.第二,在施工的过程中,要对混凝土的配合比不能够科学的进行计算,从而使得混凝土的配合比随意性比较大.第三在浇筑混凝土之后,混凝土在水化热自干的过程中会受到混凝土结构不均衡的预应力的影响,从而会出现裂缝的情况.

4.2局部蜂窝、麻面等现象的产生

局部蜂窝以及麻面等现象的产生会大大降低混凝土结构,从而使得其结构的严密性得以降低,并且其疏松的结构强度也会降到最低点.出现这一问题的原因主要以下几个方面：第一,在施工的过程中,由于施工工艺比较差,并且不能够按照相关的规定来进行配比,在操作的过程中随意性比较大,不利于桥梁工程的施工.第二,在浇筑混凝土之后,由于不规范的振捣,从而使得振捣不足部位的结构过于疏松以及不密实,从而会出现蜂窝以及麻面的现象.除此之外,在振捣过多的部位,由于易料容易出现下沉,混凝土的浆泌附在表面上,从而会导致在表面出现裂缝的情况.第三,由于混凝土模加工的精度不够准确,最终会导致局部变形漏洞.从搅拌到浇筑之间需要很长的时间,并且混凝土的结构缺乏密实性,最终使得混凝土的水灰发生了离析.

4.3桥梁结构中的病害

在桥梁结构中必须要具备一定的强度,这样才能够承受住上面的重力以及其他的各种附加力.同时桥梁各部的尺寸必须要具备一定的大小,从而才能够保证桥梁结构的稳定性.在桥梁施工的过程中,在选用材料的时候,要选择具备一定强度的材料,从而可以避免桥梁结构中的病害发生.

5.加强桥梁施工中的质量管理

5.1要不断加强混凝土的质量管理

施工单位在进行桥梁施工的过程中,要按照国家的相关规定进行选材,从而能够保证水泥材料的质量.在桥梁施工的过程中,施工工人要按照强度的等级、抗渗等级来配比混凝土,并且要控制混凝土入模时的温度.

5.2重视桥梁结构的耐久性的问题

在建造以及使用桥梁的过程中,会受到外部环境的影响,这就要求桥梁要不断调整自身的结构,从而确保桥梁能够发挥自身的作用.

5.3加强桥梁结构的质量管理问题

在施工的过程中,第一,施工单位要做好测量工作,保证测量工作的准确性.在桥墩以及桥台相继完工之后,要将桥梁的平面位置确定下来.第二,由于桥梁结构比较复杂,这就要求施工单位要严格图纸的相关规定进行施工.第三,要注重观察桥梁的外观是否美观.

6.结束语

在桥梁施工的过程中,不仅要保证工程的整体质量,而且要不断降低其成本.除此之外,在桥梁建设的工程中,要注重桥梁施工技术的质量管理控制,从而确保桥梁工程的顺利进行.

[2]钟明键；张新云.桥梁工程施工质量管理问题研究[J]；山西科技；2010（01）：34-35.

[3]苟涌泉.论桥梁工程施工质量管理[J]；中国新技术新产品；2010（08）：67-68.