汽轮机保温专业技术报告

点赞:10542 浏览:44921 近期更新时间:2024-01-26 作者:网友分享原创网站原创

汽轮机是火电厂的关键设备.汽轮机保温质量的好坏,会直接影响汽轮机的热效率和寿命.保温质量的好坏,尤其是汽轮机在频繁启动试运阶段表现更为突出.汽轮机无论实在起停过程中还是在稳定运行中,汽缸总是存在着温差,及上下缸的温差.汽轮机运行中必须把两个温差值控制在允许的范围内.为此必须采用合理的保温结构及施工方法.汽轮机保温为我们专业的重点控制项目.下面对于汽轮机保温做一下技术报告.

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汽轮机保温的技术要点有:

1.保温结构一般应由保温层和保护层组成.保温结构应具有足够的机械强度,在机组多次的启停和长期运行下不发生损坏现象.

2.对螺栓区域和需要经常检修的部位,保温以不妨碍检修工作的进行为原则,宜采用可拆卸的结构.

3.对于轴承箱等易漏油部位,保温设计时应予以考虑,并应采取一定的防护措施,以防止机油渗入保温层.

4.汽轮机下缸的保温层厚度可比上缸的厚20%左右.对于高中压缸一体的汽轮机,一般设计资料根据汽轮机不同区域温度不同划分为若干区,对于不同区保温厚度要求不同.一般我们施工时都采取对汽轮机整体进行施工,按照设计的最大厚度进行施工.这样施工后整体的保温效果比较好,避免出现台阶,通缝等问题.600MW火电厂机组汽轮机保温一般上缸保温厚度设计为280mm,下缸保温厚度设计为320mm.

5.间隙较小部位处的保温结构应留有足够的膨胀间隙,并允许相邻面的保温层厚度适当减薄.如猫爪处、导气管管座处等.

6.汽轮机保温应保证上下缸金属温差及保温表面温度符合规定.

汽缸保温现场条件准备

首先,对热工测点、导线、仪表、阀门等必须做好安全保护和交叉作业时人身安全隔离工作.

其次,在汽机下缸部位及缸体区域脚手架搭设,缸体表面清理(包括油污、垃圾等),保温固定装置检查.凡需补焊固定装置的铁件,必须征得有关主管部门同意,方能进行施工.

最后,对缸体表面进行清理,采用钢丝刷、铲刀、皮老虎、纱头、洗涤剂等,确保缸体表面无油污.

汽缸保温作业程序

安装专业与热工专业检查各自工作,工序交接→缸体表面检查清理→螺栓安装→硅酸铝耐火纤维毡施工→铺设铁丝网→上压板、螺母紧固→硅酸铝耐火纤维毡施工→铺设铁丝网→上压板、螺母紧固→抹面→检查验收.

汽缸保温作业方法及质量标准

一、作业方法

汽缸保温,从下汽缸位置着手,按照先粘贴连接管位置后粘贴平壁位置,先狭窄位置后宽敞位置的顺序进行施工.

汽缸保温根据其使用材料,施工采取粘贴加绑扎的复合式结构.

保温固定件采用M10双头螺柱,两端都要加装拼紧螺母,以防止因机组振动而引起螺柱松动,安装双头螺柱前要清除螺母内垃圾污物等.但是现场保温前需先根据气缸的形状,及各部位的尺寸进行测量,对于特殊部位的如法兰上下部位,轴承座等部位的保温固定件安装进行策划,既能保证保温材料的固定,又不影响以后的检修工作.保证保温固定件间距,又不可以出现固定架交叉的现象.

为便于揭缸检修,在上下缸的结合部位和法兰连接螺栓端部,汽缸的粘贴保温层应断开.上下缸的法兰、螺栓用石棉纸包好,并用铁丝扎牢.连接位置采用敷设硅酸铝耐火纤维毡,法兰螺栓之间的空间要塞满硅酸铝纤维棉,以防有空隙产生漏缝、漏汽现象.保温材料用铁丝固定,铁丝可生根在螺栓上.

硅酸铝耐火纤维毡施工以粘贴为主,绑扎为辅,铁丝网加固.施工时将硅酸铝耐火纤维毡根据缸壁的外形裁成大小相宜的形状,用调和好的高温粘结剂均匀的涂抹在纤维毡上,随即敷设在缸壁上,敷设时用手压紧,待粘贴牢靠后再敷设相邻的毡块.低凹部位使用小块硅酸铝耐火纤维毡先粘贴,逐层扩大至大平面.施工时不要在粘贴保温层上用力拍打,防止将前面的粘贴层振落.另外每贴60~80mm左右的硅酸铝耐火纤维毡都要上镀锌铁丝网将之收紧并整理平整.

硅酸铝耐火纤维毡接缝处要多挤压10mm左右使其拼缝紧密;由于该材料属软质材料,运输、施工中已产生了一定的压缩,故施工应按控制厚度进行,并敷设均匀.

汽缸下缸的连接管位置,平壁与管道的粘贴绑扎保温层连成整体,不应形成直通接缝.汽缸粘贴保温应采取连续施工,保温层的断开面应保持齐整,并注意不要有分层现象.

管道保温应尽可能进行单根包扎.无法进行单根包扎时,膨胀方向相同的可一起包扎;膨胀方向不同的可适当减薄保温层,分别进行包扎.

主保温层施工结束后,随即敷设铁丝网,铁丝网应张拉收紧,并用#10镀锌铁丝上下打腰箍,每道间距500mm.

最后铁丝网上抹面,采用“二遍涂抹,一遍找平,二遍成活”的工艺,纵横皆留膨胀缝.在汽缸全部保温层表面上均匀地涂上抹面层材料,厚度约15mm,抹成光滑的外形,待其干燥后形成表面抹面层.第一遍上料为粗抹,其厚度达到抹面设计厚度的2/3左右,并盖住铁丝网,做到压实抹平,等稍干,进行第二遍精抹,精抹时表面应压出膜,待灰浆将近凝结时再用抹刀压光,使抹面层表面平整、密实,光滑无裂缝.膨胀缝以5~10mm为宜,抹面层表面不平整度不大于3mm/m,进行第二层抹面施工时,第一层抹面材料较为干燥时应进行打毛,喷水湿润后方可施工.最后在干燥抹面表层涂以厚约0.8mm的粘合剂,立即铺上玻璃纤维布,最后在涂一层粘合剂,以便将布全部覆盖.

二、汽缸保温质量要求

保温层粘贴牢固,紧贴工件,表面平整,拚缝规整严密.保温材料捆扎牢固,无松脱,拚缝应严密、平整、敷设均匀.

镀锌铁丝网敷设时拉展收紧,固定牢靠,紧贴保温层,不得有鼓包、空层现象.裁断处铁丝网不露出,边沿没有飞边现象.

抹面平整圆滑,表面密实,无裂纹,工艺造型对称美观,表面无铁丝网印痕和外露铁丝头.

全部保温施工结束后保温效果应达到以下效果:

在系统正常运行时,保温结构的外表温度在环境温度不超过25℃时不超过50℃.当环境温度超过25℃时,其外表面与环境的温差不得超过25℃.

[责任编辑:曹明明]