汽车的好名字与坏名字

点赞:32545 浏览:153821 近期更新时间:2024-01-19 作者:网友分享原创网站原创

一个好的名字可能让汽车的销售出人意料,一个匪夷所思的名字则可能会毁了一辆车.

连续不断的国际车展是绝对可以让你大饱眼福的,你可以不急不慢地观看最新的汽车模型,也可以由此预知未来的世界将会是怎样的.它也让你看到了一个非常精彩的车名目录――有的充满活力而又迷人,有的则难以理解,甚至有的读起来让人不知如何发音.

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2005年的底特律,能让人刻骨铭心的车名包括林肯Zephyr(古希腊神话中的西风之神)、本田Ridgeline(意为隆起线、山脊棱线)、富士B9Tribeca,以及重新复出的道奇Charger(意为袭击对手的军马).

富士新车名字“Tribeca”来自于曼哈顿一条TriangleBelowCanalStreet的缩写,它与著名的坚尼街(CanalStreet)和华尔街(WallStreet)构成三角形,这条大街上分布着众多时尚商店、画廊、工作室,是全球时尚界瞩目的焦点之一.富士认为,B9Tribeca这个名字在北美能引起更多的共鸣.

让人记住的名字还有福特概念车Syn(us),因为它实在太不正常了.“不要因此觉得福特在标新立异,”福特汽车公司北美市场销售主管伊利娜福特说.因为它是一辆概念车,设计者们在没有专门小组的帮助和市场调研的前提下,起了这个他们自己喜欢的名字.

“老实说,Syn(us)这个名字对于市场来说很有挑战性.”她说.

这个名字的正确发音应该是SinU-S,而不是sinus.福特的设计副总监梅斯解释说,它是“综合”和“城市避难所”的缩写.

车展中另一辆热点的概念车是通用Se―quel(意为结局),一款使用氢燃料电池的新能源车.

通用汽车发言人列尼麦克谢兰德说,Se-quel被视为汽车工业第一个100年的成果.但连她自己也表示怀疑,这样的叫法是否妥当.

一般来说,当汽车制造为实际投入生产的产品取名时,考虑名字的标准就会提高.美国著名的CNW市场总裁亚特斯宾尼拉认为,这是一种正确的做法,一辆新车的名字改得好可能会让汽车销售得更好,但如果使用一个比较糟糕的名字则只能毁了一辆好车.

斯宾尼拉举了个例子,日产达特桑Z跑车原来叫Fairlady,名字的灵感来自音乐剧《窈窕淑女》(MyFairLady),这种出发点看起来并没有问题,但日产很快意识到,Fairlady很难从以男性为主的消费者那里赢得真正的利润.在1970年代,他们要的是一辆叫起来就充满动力的跑车.

2005年,消费者的口味又是什么呢从最近的几个大型国际车展上来看,新车和概念车更多地使用了混合风格.这样看来,将要上市的福特Fusion(意为融合)似乎是一个不错的名字.

它是福特Focus和FiveHundred的混合产品,比前者小,比后者大,刚好融合了两者的风格.但Fusion并不是公司取名时的第一选择,原来要叫它Futura,不过一家汽车零件连锁店已经使用这个名字.

想避免这样的无奈,有些品牌就会使用字母和数字结合的命名方式,比如凯迪拉克,它刚刚亮相的高性能轿车被命名为STS-V.“但这样的名字让人感到困惑,消费者需要花费很多时间去记住到底是哪个名字配哪辆车.”斯宾尼拉说.

根据CNW的最新调查,福特野马(Mustang)是最受欢迎的名字,而已经在全球上市的大众途锐(Touareg)得了最低分.

斯宾尼拉说:“人们完全不知道它表达什么意思,也不想知道它到底是什么.”

但大众发言人东尼弗拉德普表示,这个名字的灵感来自撒哈拉沙漠上的游牧民族,象征这是一款可以在野外凹凸不平地形上行使的汽车.

“它的发音可能有点奇怪,但客观地说.它并没伤害到我们.”东尼弗拉德普说.