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关于汽车维修相关本科毕业论文范文,与虚拟维修技术在汽车检测与维修专业教学中的应用相关本科毕业论文

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中图分类号:F407.471文献标识码:A文章编号:1009-914X(2014)46-0259-01

一、当前高职汽车维修专业教学的现状和问题

相比国外汽车维修企业,目前,我国汽车维修市场起步不久,与发达国家的汽车维修企业相比,各方面仍需大量改善.随着汽车行业的变革,新工艺、新结构、新材料、新方法的运用,新的维修方法必将代替传统的维修工艺,汽车维修企业必须依靠科学的方法,提高其市场竞争力.汽车维修企业必须拥有各种专业的汽车维修检测设备及精良的技术才能满足汽车技术的不断发展及顾客对汽车维修质量的高要求,来保证客户的稳定.

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传统课堂教学强调以“教”为主,而高职院校培养的动手能力较强的,其重点是“学生”,因此高职课堂教学中学生的参与尤为重要.传统教学形式单一,抽象难懂,容易使学生疲倦、乏味而不能积极参与到教学中,若能应用生动形象的3D仿真动画等教学资源来教学,则可以化繁为简、化难为易,把抽象的理论一目了然的展现给学生.汽车维修技术涵盖机械、电子、材料、等众多领域,随着汽车汽车新技术蓬勃发展,汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化,必然需要大量职业化、专业化的汽车维修服务人才.更重要的是高职教育重视实践动手能力,学校因此需要购买大量实验设备,实验仪器.由于不断的拆装反复操作使得仪器设备的使用寿命大大降低,学校的教学成本不断增加.而建设虚拟仿真实验室,可以解决此问题.因此虚拟维修技术的研究与开发对汽车维修专业的教与学起着至关重要的作用.

二、虚拟维修技术

虚拟维修是一种新的维修技术,以信息技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持,改变了传统的现场维修操作方式,在虚拟环境下用虚拟方法解决产品故障的一种新型绿色维修技术.虚拟维修在虚拟环境下,操作者借助外部设备对虚拟环境中的产品进行维修模拟,可以实现机械装配、故障维修等操作.虚拟拆装更可使复杂的拆装系统变得简单易懂.学生平时可以再计算机上进行培训,对机器的故障进行分析、维修处理.虚拟维修技术还可以通过学生的操作,统计维修工时,计算维修费用,完成维修工具的选择及机器的拆卸、装配.虚拟汽车维修平台资源库的建设可以使老师从传统的教学模式中脱离出来,通过计算机的控制,一名教师可以服务众多学生,学生也可以通过在虚拟平台观看3D模型,零部件拆卸、装配、故障设置、排除轻松的完成教学任务.


如何撰写汽车维修硕士论文
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而传统的实验室在实际教学中存在很多问题,因此教学方式的变革迫在眉睫.在国内各大高校广泛研究虚拟现实技术的大背景下,建设虚拟汽车3D维修平台资源库不失为一条很好的途径.改革传统的教学模式,以实践为核心,是学生有效地学习专业维修、维护等技能,提高教学质量,顺利完成高职院校额使命.


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三、汽车3D虚拟维修实验室在教学中的意义

在企业中,员工为了完成一件工作任务,并获得工作的成果而进行的一个完整的工作程序被称为工作过程.工作过程系统化课程是以“产品的工作过程系统”来确定学习领域的,它是“学生”为中心设计的一种课程体系,其强调以学生的直接经验来掌握在实践活动中的技能及技巧.工作过程系统化课程模式来源于德国的双元制教学,它以对现实职业岗位的调研为基础,以岗位职责为工作认为,开发适应工作岗位的课程体系.那么如何设计出具有科学性、职业性的教学情境值得我们重点探讨.基于对“工作过程系统化课程模式”的研究、工作岗位的调研,并通过大量的实训经验,制定了开发流程、设计原则和方法.以工作过程为导向的课程体系中,课程的设计是实现教学目标的核心.课程设计应以职业能力的培养为重点并结合企业的岗位需求进行课程开发与设计,充分体现职业性、实践性及开放性,不仅要抓住“工作过程和职业行为”两个重点,还要注重“行动领域、行动领域向学习领域转换、设计学习情境”三个环节.

系统工作过程指汽车维修诊断过程中的一系列复杂的的程序,需要深入提炼,而成为广泛的工作过程;学生不仅需要在实验过程中按工作过程来进行,在进入企业后也同样要以此来进行工作,因此,职业行为将贯穿于整个汽车维修过程中.

虚拟实验室环境,严格按照汽车整车结构提供了汽车各个零部件的3D实物模型,所有模型都按照实物尺寸建模,反应了部件的真实结构.汽车3D虚拟维修技术正是利用了虚拟现实计算,采用3D实物模型,通过对多种车型的日常维修保养过程的展示,对故障进行检查与排除,让学生在虚拟环境中亲自动手来练习,熟练掌握各种检测仪器的使用方法及故障排除方法,不断来提高实践动手能力.教师可以利用虚拟平台作为多媒体教学的方式,并利用此系统让学生自行学习或布置课程任务,以及通过平台给学生留作业,将教师从繁重的教学中解脱出来,即使教师授课变得轻松又有利于学生的自学.

由于学校对当前的实践教学环节十分重视,全国各大职业院校或多或少采购或自制了实验台、示教板、教学车辆等设备,花费了巨额资金,但想建立功能齐全、覆盖面广的汽车维修实训中心并不是每个院校都能够如愿的,如汽车维护的作业项目就有200多个,传统的实验教学需要包括车辆、举升机、工具车、零件等,而且汽车技术更新较快,如果根据市场需求不断增加投资将会大大增加学校的办学成本.仿真平台相对于实物设备来说,价格低廉、升级迅速、拓展性好.

当前普遍存在各大院校仪器设备维护成本较高的问题,拆装设备多有零部件缺损的现象,台架实验仪器也常发生功能缺失或由于操作不当造成仪器损坏等现象,再如四轮定位仪、解码器需要经常在线更新而增加额外投入.而仿真平台因其固定的损耗,维护成本较低.

传统的学校方式需要学校购买挂图、模型、教学资料等,而虚拟维修仿真平台能够集成各种零部件总成与原理资料、教学教案、维修手册等,从某种角度说也有利于降低成本.当前学生普遍对计算机存在浓厚的兴趣,在实物教学之前,首先让学生在虚拟环境中进行拆卸、装配及故障诊断与排除的模拟训练,然后进行人机交互式的对话,这样既可以使学生达到学习的目的,又可以寓教于乐,充分的激发了学生学习的积极性.学生原有的学习是通过“看书本、听老师讲”,而现在可以坐在电脑跟前,亲身感受着逼真的虚拟场景、自&

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#24049;学着想学的东西,按自己的需求控制速度,还可以进行交互练习,这是传统教学无法比拟的.每个人的接受能力不同,教师只能按大多数学生的学习进度来调节语速,使很多学生在学习的过程中困惑,久而久之失去了学习的热情.通过虚拟平台还可以测验自己掌握的知识是否扎实,自己设置故障点加以排除,学习方式发生了巨大变化,学生更容易接受这种新颖的学习方法.

良好的学习环境是学习的保证,汽车维修车间场地大、不可能装配空调,夏天闷热,而汽车仿真实验室环境舒适有利于学生的学习.

当然汽车3D虚拟维修实验室虽然对高职院校的学生在培养动手能力方面有很重要的意义,承担了重要的任务,但它只是将部分课程的内容搬到了电脑上,它只能教会学生的操作流程,在实物的拆装中所遇到的某些技巧是无法了解的,如螺栓的扭力、汽车异常发出的声响、上轴承时的预紧力等.因此,实际操作是不可缺少的,通过虚拟维修系统的学习后,必须在实物上在进行反复操作,才能真正的熟练掌握拆装的技巧.

参考文献:

[1]洪津,虚拟维修训练系统的发展综述及其关键技术探讨[J]解放军理工大学学报,2000,(01)11.

[2]姜大源,关于工作过程系统化课程结构的理论基础[J],职教通讯,2006(01),36.

[3]张彬,浅谈教学中汽车维修仿真实训的应用《企业导报》2012,(01)35

[4]胡小强,虚拟现实技术及其在教育中的应用[J],江西科技师范学院学报2004.

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