李想:草根总裁的行动哲学

有人把2013年称为汽车电商元年,因为汽车之家在双十一购车节,一天销售额竟然达26亿元,虽然和天猫350亿相去甚远,但足以让人震惊,毕竟只是汽车一个品类.

创造这个辉煌的年轻人,就是80后财富新贵李想.从泡泡网,到汽车之家,他践行自己的行动哲学,成功地从草根逆袭为总裁,创造了一个又一个的财富神话.

★上大学比创业危险多了★

1999年,李想在上高三时迷上了计算机,除了上学他把所有的时间都用在计算机上,像许多电脑迷一样,他也建了一个个人网站,把自己喜欢的电脑硬件产品都放在网上,慢慢地就有了访问量,三五个月后访问量达到1万人次/天.这时候,广告商就找上门来.李想的网站每个月有六七千元的广告收入,这对一个学生来说,简直太奢侈了.但好景不长.1999年下半年互联网泡沫破灭,李想的广告一个都没了.

虽然遭遇挫折,但李想并不气馁,因为做网站让他找到一个让自己全力以赴的事情,而且是自己特别喜欢的事情,因此高中毕业后李想没有选择继续读书,而是自己创业.

但此时的李想并不是别人眼中的精英人物,当他说要放弃高考立志创业时,老师连劝都没劝就同意了,因为“差生”李想的退出,有利于提高学校升学率.母亲还曾因为放弃高考与李想发生过激烈的争吵.其父李宪法至今仍清晰地记得18岁的儿子说出不上学的理由,“互联网是个潜力无穷的增长市场,现在我不去占领,等我读完四年大学,早就被别人占领了.”听了儿子的想法,李宪法并没有阻挡李想的决定.

2000年,当同龄人都在按部就班地参加高考并进入大学时,19岁的李想已经有了一个很牛的头衔―泡泡网CEO.

初生牛犊的李想希望能够在互联网干出自己的成绩.这是一个方兴未艾的市场,这是一个没有大佬的江湖.每天,这位19岁的CEO骑单车到河北科技大学附近一间两居室民居上班,和其他三名年轻人连续工作15小时以上,饿了就吃方便面.李想坚信,如果一个事情比别人多付出5%的努力,就可能拿到比别人多200%的回报.

2002年,李想开始为泡泡网寻找更大的舞台,将自己的团队从石家庄搬到北京,招兵写马,开始“正式的商业运作”.自此,泡泡网的广告销售每年以100%以上的速度增长.到2005年,泡泡网跃居为国内第三大中文IT网站,年营收近2000万,利润1000万元.按照20倍的市盈率计算,市场价值2亿,李想身价过亿.这一年,他仅仅24岁,已混迹IT江湖6年,而同龄人刚刚步入社会.

李想的好哥们儿是另一个同样被贴上“80后”代表人物标签、以个性和自由为外界所熟知的作家韩寒,他们因为相近的个性惺惺相惜,又在选车的趣味上达到惊人的一致,“我们两个写车都一块儿的,每次我写完这款,他就写了,或者他写完,我就写了.”

和韩寒不同的是,李想已经不开赛车了,他的理由很简单,“我不想做危险的事.”

“高中辍学去创业难道不算危险的事?”有人提醒他.

“算危险的事,但上大学比创业危险多了!”他不检测思索地回答道.

★不安现状,孤独转型★

当泡泡网的创业团队还沉浸在既有的成绩中时,李想已经有了新的想法.他开始考虑转型做汽车资讯网.这依然来源于一个简单的想法：对既有的汽车资讯网络内容很不满意.李想的信念是“对现状不满,就自己创造一个满意的来”,这就是他的行动哲学,已然成为李想的经典语录,誉满江湖.

其时,公司许多管理层与员工反对李想转型,认为泡泡网已经做得很好,转做“汽车之家”网站,每年要花费几百万,投资回报前景不明确,为什么要冒这个险?短短几日之内,五百多名员工集体辞职.但李想不为所动,偏向虎山行.

李想之于汽车之家的价值相当于一个优秀的产品家.他对用户体验、产品有着极为苛刻的要求、近乎偏执的热爱.专注于产品是他最明确的兴趣点,而公司的管理、运营、战略既不是他最关心的,也不是他最擅长的事.所以,转型初期,汽车之家的广告卖得很费劲,中小客户尚好,国际大客户却不写这帮“小孩”的账,即使当时访问量已做到前几名.做品牌推广,还得烧很多钱.但李想依然坚持自己的做法.

汽车之家当时只有一个相对独立的编辑团队,技术、销售等部门都与泡泡网捆绑在一起运作,总共20来人.这个为两个网站共用的销售团队只有3个人,其中还有一位员工因为怀孕而离职.至于当时的销售业绩,2007年上半年,它的营收不过100来万元.彼时,环视垂直门户与同业竞争对手,太平洋、易车、爱卡等都虎视眈眈,前景不容乐观.

此时,汽车之家已进入瓶颈期,业务迟迟得不到增长.直至在投资人薛蛮子的推荐下,秦致以CEO的身份空降汽车之家.

★有容乃大,从创业到守业的转身★

做公司,不仅需要创业者,而更需要管理者,对这一点,年轻的李想心知肚明.因而,信奉行动哲学的他毫不犹豫地接纳了秦致.对于这个新接任的CEO,李想还是有所了解的,秦致出身于哈佛商学院,曾工作于麦肯锡.虽然刚回国时加入了草根公司265,但一年半之后265就卖给了谷歌.至此,秦致无疑已经在海归之路上完成了“闭环”.

2007年7月,秦致正式来到汽车之家.他的到来拯救了正在焦头烂额的李想,李想交出了管理权,“我来弄内容,我保证做好,如果弄不好你来跟我说.”李想甚至主动拿出自己的一部分股权分给秦致,只希望后者能够安心为这家公司带来更大的价值.

和一些牢牢把握公司的创始人不同,李想对自己的企业并没有控制欲,他曾在一次采访中说：“我不把企业当孩子看,没有那么严重的控制情结,它只意味着商业盈利能力和效率.”

新官上任的秦致很快就建立一支独立的销售团队,2007年底,独立的营销中心一共创造出了790万元的营收.

他做的另外一件事,在今天看来,几乎影响了汽车之家的存亡.在此之前,汽车之家从来没有花钱写过任何.2008年,秦致把中国所有站拿下了,“也很便宜,因为很少有人签一年的长期合同,很多站都很乐意.”

凭借各大站带来的用户,汽车之家一下子冲到了其他同类型网站之前.2008年2月,汽车之家的网站流量突破了2000万.

这个数字让所有人心服口服.

运用行动哲学,慧眼识人,懂得放弃,李想把汽车之家带到了一个历史的辉煌点：2013年12月11日,公司正式在纽约证券交易所挂牌,按开盘价计算,汽车之家市值超过30亿美元.