数字中国2016年11期

点赞:4362 浏览:16420 近期更新时间:2024-02-03 作者:网友分享原创网站原创

20天与一两年

交通运输部公布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,其中一条条款成为舆论的焦点:“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的,可通过适当延长收费年限等方式予以补偿.”换言之,因为每年节检测日二十来天的免费放行,公众可能继续向高速公路多缴好几年费用.此外,即使公路收费年限已满,如果不是“由公共财政承担养护费用”,仍可以“按满足基本养护管理支出需求的原则收取通行费”.在不少人看来,这是为长期收费埋下伏笔.

数字解读:据统计,全球收费公路总长约为14万公里,其中10万公里在中国,占70%.只顾收费,而罔顾公路具有的公益性是不合适的.有关部门应当公布公路收支的明细,让纳税人知道钱花了多少,赚了多少,收费是否合理.再不能糊涂路费,一收了之了.

500名

北大保安甘相伟考上了北大中文系,他将自己的经历写成一部书《站着上北大》.甘相伟成为北大保安出书第一人,成为中国教育2011年度十大影响人物,2013年中国十大读书人物.在过去20年里,北大保安队先后有500余名保安考学深造,有的考取大专或本科学历,有的甚至考上重点大学的研究生,有的毕业后当上了大学老师.

数字解读:为什么是北大?为什么总是北大?据报道,北大保安队对渴望学习的保安员,会尽可能地提供方便,在排班和定岗方面为他们留出学习的时间.北大给了这些有梦的年轻人圆梦的机会.新闻评论员蔡方华认为,如果整个社会都能像北大那样鼓励人们深造,如果每个小环境都允许人们通过奋斗改变处境,就能唤醒更多人的进取渴望.

61.6%

近年来,层出不穷的学术查重、论文剽窃、发表论文先交版面费等现象,使现行职称评审制度饱受诟病,改革呼声越来越高.中国青年报社会调查中心通过题客调查网和民意中国网发起的一项民意调查显示(9533人参加),42.7%的受访者为职称评审感到焦虑.61.6%的受访者希望改革现有的职称评审制度.人力资源和社会保障部副部长王晓初表示,针对职称评定与工资待遇等各类福利挂钩太多的问题,人社部正在进行职称制度改革的顶层设计,将分类推进各行业的职称制度改革.

数字解读:调查发现,职称对个人的用处主要是提高待遇、职位提升、业务认可.而这些功能8.3%的人表示“用处不大”.多数受访者赞同取消现行职称评审制度,由各单位自主根据员工业绩和能力定级晋升.21世纪教育研究院副院长熊丙奇认为,对职务聘任,应该建立同行评价体系,按工作能力、业绩来评价其贡献和水平.

一人一本?

中国新闻出版研究院发布了第十次全国国民阅读调查结果,数据显示,2012年我国18~70周岁国民图书阅读率为54.9%,18~70周岁国民人均纸质图书的阅读量为4.39本,与2011年的4.35本相比基本持平.中国13亿人口,扣除教科书,平均每人一年读书1本都不到.而全世界每年阅读书籍数量排名第一的是犹太人,平均每人一年读书64本.

数字解读:调查还显示,在问及受访者不读书的原因时,获选率最高的选项是“工作忙,没时间”,其次是“没有读书习惯”,还有看电视多、找不到感兴趣的书等原因.与时期的“读书无用论”不同,如今流行的是“有用读书论”——功利地读书,只读“有用”的书.前总理温家宝同志有言:“一个不读书的人是没有前途的,一个不读书的民族也是没有前途的.”

悬空的20%

“国五条”地方细则今年3月出台以来,北京、广州、深圳等35个城市发布了各自的实施细则.针对20%个税政策,除北京明确规定自4月1日起实施外,绝大多数城市重申了国务院文件的要求,并未说明何时开始实施;合肥、南京、郑州等地则干脆连提也没有提及.业内人士认为,新一轮房地产的调控难度很大,一方面不能放松现行的政策导向;另一方面,不解决股市等资本市场长期不景气的问题,不解决地方政府长期依赖土地财政的问题,恐怕难以厘清资本追逐利润所带来的楼市异化问题.

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数字解读:在缺乏其他可靠稳妥的投资途径的现状之下,房地产热很难退却.中国房地产数据研究院执行院长陈晟认为,必须遏制楼市作为“投资品属性”的不断膨胀.与其试图撇清房价与货币政策的关系,不如建立健康的资本市场、丰富人们投资渠道,来为楼市合理“减压”.

65.25亿元

据港澳资讯统计的数据显示,252家带“国有”背景的上市企业,2012年年报中公开披露的业务招待费一项,总计65.25亿元.业务招待费前20位的上市国企为:中国人寿、中国铁建、中国交建、中国南车、葛洲坝、中国北车、中国重工、中煤能源、五矿发展、宏源证券、中国化学、东方电气、招商证券、中航飞机、长城电脑、中化国际、中金黄金、中海集运、经纬纺机、平高电气.中国人寿业务招待费最多,达14.18亿元.根据上市公司的财务规定,业务招待费是指企业在经营管理等活动中,用于接待应酬而支付的各种费用,包括对外联络、公关交往、会议接待、来宾接待等所发生的费用.


数字解读:有业内人士指出,作为一项既可能涉及官员贪腐,也可能涉及企业是否合法经营的重要事项,业务招待费本质上是一个公共事项而非“私人事项”,对于占有公众资源的国有企业更是如此.

25%

由招商银行和贝恩公司联合做出的“中国私人财富报告”显示,只有约25%的大企业主明确表示希望由子女接管家族企业.较多的中国一代高净值人士表示会尊重子女的兴趣和意愿,希望子女可以按照自己的兴趣和规划开创人生.因此,建立企业法人制,引入职业经理人成为普遍的想法.值得注意的是,有14%的企业主考虑转卖并退出企业,这部分企业主财富管理的重心将逐步从实业经营转为金融和其他类型的投资,财富传承的主要方式也会从企业股权的移交转变为金融财富的传承.

数字解读:陈志武教授有一个著名的判断:发展是为了让人更自由.

62项

国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署2013年深化经济体制改革重点工作.其中极为重要的一项是在第一批取消和下放71项行政审批项目的基础上,再取消和下放62项行政审批事项.会议指出,要深入贯彻落实党的十八大和十八届二中全会关于深化改革的决策部署.改革重在行动,要扎扎实实、不停顿地向前推进.

数字解读:针对担忧行政审批权的下放,可能导致一些产能过剩行业出现无序化竞争,导致过剩产能矛盾更加突出这一疑问,有学者指出,只要市场对资源配置起作用,产能过剩企业就没有生存空间.这一过程会造成一定的浪费,可是,这是发展市场经济必须要经历的痛苦,没有这点痛苦,真正的市场机制也就建立不起来,市场化改革也会停滞.

55.0%

北京市发改委、北京市交通委的网站上公布了北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制听证方案,有乘客统计,两个方案调整后,70%的乘客每次比调整前多付5元左右.中国青年报社会调查中心通过题客调查网和民意中国网,对6938人进行的一项题为“涨价能有效缓解打车难吗”的在线即时调查显示,41.0%的受访者表示正在关注此次北京市出租车调整.55.0%的受访者直言,只靠涨价并不能有效缓解打车难问题.

数字解读:有数据显示,北京出租车的平均空载率达到40%.专家建议,政府相关部门成为公共怎么写作的提供者,牵头开发更有效、更实用的叫车软件,用科学的管理手段化解司机与乘客之间的信息不对称.有民谚曰:能用钱解决的问题都不是问题.但对行政部门而言,只想用加钱来解决问题,才是最大的问题.

责任编辑:尹俊国