梅赛德斯奔驰C级旅行车

享受生活

旅行车是享受生活的最佳交通工具,只可惜国内的旅行车实在太少.在屈指可数的几款车中,奔驰C级旅行算是一款精品,尤其是改款后

上期读者来信栏目里,我们和大家聊了旅行车的话题,收到了不少来信,从中发现很多朋友都非常喜欢旅行车.遗憾的是国内的旅行车既少又贵,让你我这些喜欢旅行车的寻常百姓愁肠百结.

苦水吐完了,生活照旧,还是说车吧.奔驰C级旅行车不是第一次出现在杂志上,但这次为大家带来的是改款后的车型.改款后的奔驰C级旅行有两款车：售价42.5万元的C200时尚型和售价48.5万元的C200豪华运动型,取消了之前的C300,这些车都是产自于梅赛德斯－奔驰位于德国的不来梅工厂.

既然是改款,那么外形肯定要进行一番修饰.最显眼的改动就是加入了日间行车灯,它的位置就在老款车的雾灯处,大灯换成了智能照明系统,安全配置水平有了进一步提升.

保险杠也是全新设计,造型更锋锐.车尾的改动较少,尾灯变成了LED灯组,尾部的“CGI”标识没有了,这和现款国产C级轿车是一致的.车辆的尺寸较改款前基本没有变化,轴距和C级轿车一样都是2760毫米.

论外形,C级旅行版要比三厢版迷人,车身线条更加舒展,虽然只是比三厢版长出了28毫米,可看起来却有着更长更大的视觉感受.

相对于外形,车内的变化更大.品质、豪华感和功能操作的简化程度都有很大提高.中控台也是目前奔驰最新的造型款式,显示屏是被嵌入在仪表台中,中控面板和方向盘上的按钮由之前的小圆形改成方形,尺寸也加大了,操作更便捷.音响旋钮的周围还采用了钢琴漆面板,虽然面积不大,但看起来很精致.

仪表盘变成运动感更强的炮筒式,而且改款后的行车电脑显示屏使用了奔驰最新的彩屏显像,不仅图形显示清晰直观,取阅更是赏心悦目,再加上全中文的行车信息,查看起来十分方便.车上的COMAND控制系统也是最新版本,屏幕的分辨率有了提高,还支持中文语音控制,人车交流更加轻松.

我们试驾的是C200豪华运动型,它和时尚型最大的区别除了配置更高外,还装备了AMG运动组件,包括17英寸AMG轮圈、前225后245宽的轮胎、运动悬挂（低15毫米）、带换挡拨片的三辐运动方向盘以及AMG车身包围等,适合那些追求运动感的消费者.

和三厢车相比,旅行车最大的优势就是装载能力.这款车的行李厢容积可从标准的485升拓展到1500升,可装下长达1.8米的物品.另外行李厢的内部高度也比三厢版高,下沿距地面只有不到0.6米,这样装卸大件物品极为方便.

大的东西能装,小件行李更是不在话下.为了稳妥安放下零碎物品,行李厢内部设有储物网和挂钩,甚至有需要的话可在行李厢地板上装上托架.此外,后排靠背上还装有隔网,防止行李厢中的物品在刹车时冲向乘客舱.除了这些,行李厢还是电动尾门,并且改款后这项豪华配置已经成为了车型标配.

动力系统也经过了升级,自动变速箱由原先的5挡升级成7挡,与1.8T涡轮增压直喷发动机的配合更默契,相比之前提高了燃油效率和换挡的平顺性.和内饰一样,这款车的行驶感受也可以用精致和高级来形容.坐姿低,方向盘的材质和握感极佳,转向顺滑,转弯半径不大,城市中调头灵活便捷.行驶时车内十分安静,打开全景天窗后,乘坐感受悠闲惬意,特别适合全家郊游.

舒适、实用仅仅是它的一面,C级旅行版还具备了和三厢版相近的操控乐趣,悬挂坚韧、只要入弯时的速度和转向合理,就不会出现侧倾,循迹能力和极限都很高.日常驾驶感受几乎与三厢版没有区别,车尾感觉不到有任何负担感.

旅行车的实用性强于三厢版,比MPV造型漂亮,比SUV更具驾驶乐趣,目前这款车还有很大优惠,购车预算允许的话真的可以考虑一下.

撰文：佟星 摄影：罗建东