我国电子商务物流的策略

点赞:18007 浏览:81515 近期更新时间:2024-03-16 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:随着社会的不断发展,电子商务逐渐进入到我们的视野中,渗透到生活与工作的角落,然而电子商务物流随之成为阻碍电子商务发展的强大阻力,制约了我国市场经济发展.随着现代网络商务发展的深入,电子商务与现代物流行业的和谐发展逐渐成为社会趋势,但是反观当前我国电子商务与现代物流的协调发展过程中存在一些需要解决的问题,否则将会阻碍现代电子商务物流发展.本文针对我国电子商务物流发展现状与问题,提出一些策略性建议.

关 键 词:电子商务物流市场经济行业现状

1.现代电子商务物流发展现状及问题分析

首先,硬件设备基础不够完善,物流行业发展滞后.我们说物流基础硬件设施指的是在供应链条中的整体怎么写作能力与部分环节方面,可以满足物流运输组织与管理需求的具有整体或者单一职能的场所或者组织的总称,其中主要包括了铁路运输、公路运输、机场、通讯设备等基础设施.在经过几十年发展后,中国在交通运输方面、仓库存储设施、通讯设备等基础设施方面发展有了一定成效,但是从整体上来说,依然处于落后状态.尤其是在地区条块分割,多元管理形式下,国内诸多物流基础设施基础缺乏重要的协调性,因此导致物流基础设施兼容性较差,缺少系统性的能力.尤其的对于多种运输方式的衔接方面,缺乏必要的设施投入,这些因素都会影响我国物流系统的快速发展.

其次,地区政府与企业缺乏对商务物流的重视.现代物流配送方式约束了现代电子商务发展的问题尽管在很早的时候就有学者与企业提出,但是却很少引起地方政府与相关企业对现代商务物流的重视.现代物流行业的发展关系到基础设施建设、物流技术设施、相关产业政策等方面,隶属于地方政府的不同部门管理.然而不同职能部门对于现代化物流行业的重视程度不够,并且缺少整体的科学战略思想.当前我国商务部门、交通部门在多项资格认证方面具有不同的政策规定,对于现代物流企业有着多项管理体制.一些地区政府为了保护当地物流企业发展,因此在交通、税收等方面设置了较大障碍,限制了非本地区的物流企业发展经营,阻碍了我国整体电子商务物流行业的健康发展.

2.新时期我国电子商务物流发展策略研究

首先,加强物流基础设施建设工作,我们要注重国内中小城市、交通枢纽、大型口岸的物流集散设施等配套建设,要顾及到短期与长期的发展需求,注重企业软件管理与硬件设施结合.当前许多物流硬件设施属于公益性质的,因此加快公路、港口等运输网络设施建设,不但需要依靠物流企业投资,也需要政府与社会各个机构进行必要帮助.

其次,地方政府部门要按照现代电子商务发展规律,来制定相关政策措施.要引导现代物流基础设施与我国区域物流发展整体规划的衔接,统一规划基础设置建设,注重建设公共物流信息平台与大型物流园区,打破原有的地区物流企业垄断行为.政府部门要转变原有只能,强化自身怎么写作只能,创造公开、健康的市场环境.


第三,加快物流专业人才培养工作.地区政府部门、工商企业与物流企业要与地区院校、社会团体相联系,采取校企结合的方式,实现产学研一条龙的现代化发展,以解决目前我国多数物流企业缺乏专业人才缺乏的现状,提升企业管理水平.

第四,建设现代化电子商务物流网络.我国连锁经营模式发展了十几年,但是已经超过了传统销售行业,我们要努力与传统零售行业抢夺市场,将连锁经营模式与电子商务结合,以提升企业的市场竞争力.

我国电子商务物流的策略参考属性评定
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结语

随着互联网技术的快速发展与世界经济一体化趋势加快,电子商务将世界变小了,全部的商业写卖活动都可以虚拟成为一个大卖场,在任何角落,任何时候都能够写到世界上的任何一种产品.但是现代电子商务作为一种便捷的交易行为,只有我们将虚拟活动与现实交易行为的巧妙融合,才可以呈现出整体优势.然而现代物流技术可以提升电子商务的运营效率,快速确定电子商务的目标,有助于拓展电子商务的市场范围,让现代电子商务的供应链迅速汇集连接.可以说现代电子商务的发展是与物流行业紧密相连的,物流行业必须要与其协调发展,这样才能让企业在现代化市场竞争中处于不败之地.