黑龙江省农产品物流现状

点赞:25271 浏览:117642 近期更新时间:2024-02-27 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:黑龙江省作为农业大省,是我国重要的农产品生产基地,而农产品物流是农产品流通全国各地的有效保证.农产品物流水平相对落后的现状成为阻碍农产品市场综合竞争力提升的主要因素,所以提高黑龙江省农产品物流水平具有重要的现实意义.

关 键 词:农产品;物流;竞争力

中图分类号:F762文献标识码:A文章编号:1001-828X(2013)09-0-01

一、黑龙江省农产品物流发展现状

黑龙省农产品具有数量大、种类多、分类难等特点,本文为了更好地描述黑龙江省农产品物流的现状以及分析物流体系中存在的问题,将农产品物流分为三类,分别是:大宗农产品物流(主要是指粮食物流)、鲜活农产品物流(包括蔬菜、牲畜、水产品等)、其他农产品物流.

(一)大宗农产品物流.现阶段黑龙江省粮食包装大多采用传统的塑料丝袋、麻袋,粮食运输主要靠敞篷的中型卡车,装卸搬运主要依靠人力;粮食初加工水平较低,深加工水平更低,导致除小麦、大豆和水稻以外大部分粮食均以原粮的形式进入物流系统进行流通,极大地增加了流通的成本,严重制约了农产品物流系统的健康稳定发展.

(二)鲜活农产品物流.截止到目前,黑龙江省鲜活农产品物流运输主要依靠汽车,运输过程中存在运输量小、水产品存活率低、蔬菜腐烂率高等问题.另外,农产品加工水平低也同样影响着肉产品的物流运输,例如生猪、肉牛等多以活体形式进行运输,不但增加了运输的难度,同时也增加了运输的成本;蔬菜、果品等的包装往往过于简单,仅仅考虑了运输过程中蔬菜、果品等减少受损,很少注意到产品的美观、标识等因素.

(三)其他农产品物流.其他农产品物流主要包括甜菜、油料、麻类、烟叶等经济作物物流,果蔬物流,花卉物流,诸如此类农产品物流正以较快的速度迅猛发展.例如:随着黑龙江绿色食品基地的建设,绿色农产品物流也在快速发展,绿色农产品在物流过程中不仅注重包装质量、加工工艺等因素,更加注重装卸环节、物流链条.对黑龙江省农产品物流水平的提高起到了一定的促进作用.

二、影响黑龙江省农产品物流发展的因素

(一)农业组织化程度不高.黑龙江省相关农业组织发展数量少、水平低、起步晚,部分相关机构缺乏对农户交易进行指导的经验,而农产品的最初销售方多数为个体农户,即使有组织的也多为农户小规模的自发组织,加之从事生产的农户完全处于信息不透明的环境,进一步导致了农产品交易的不平等、交易方式的落后,严重时甚至会发生农户对农产品的惜售现象,严重影响农产品的流通.

(二)物流体系落后.黑龙江省地域辽阔,农户较为分散,且单位农户的生产能力有限,进而出现了农产品较为分散的现象.一方面,资金不足致使收购商无法进行大量的农产品收购;另一方面,没有相关的技术引导和体系规划,导致农产品运输成本过高占用了较大部分的流动资金.目前为止,黑龙江省仍普遍存在农产品物流运输设备落后、装卸形式原始、仓储技术欠发达、其他物流形式发展不足等现象,这样一个相对落后的物流体系严重制约着黑龙江省农产品物流的发展.

(三)农产品物流规范化程度低.近年来,农产品物流以迅猛之势高速发展,然而物流规章制度和相关法律法规的不完善,造成了很多物流纠纷无法得到解决.例如:由于订单农业法规的不健全,往往会造成农户或企业违规,订单农业难以顺利进行.目前,黑龙江省有大量的农产品物流企业,各企业间往往在规模、、质量、怎么写作上存在较大的差别,对此物流行业协会并没有太多深入的调查研究,也没有提出更多相应的解决对策,以致农产品物流市场混乱的现象时有发生.

(四)农产品物流人才缺失.黑龙江省物流专业的管理技术人才,尤其是农产品经营和物流管理人才缺乏,严重制约着农产品的物流业的发展.南方地区的物流产业发展要强于黑龙江省,是黑龙江省物流人才特别是高级管理人才的极度缺乏是重要原因之一.一方面,高校人才培养更注重理论知识而疏于实践能力的,优秀的物流人才很难在这种教学方法下产生;另一方面,物流企业待遇比沿海城市低,不仅不能吸引物流人才,还会导致大量在岗人才流失.

三、黑龙江省农产品物流发展的对策建议

(一)提高农业组织化程度.一是将分散的农户集中起来,形成具有一定实力的、有一定规模的农产品销售团体,对农户生产的农产品以地域划分进行统一管理、成批销售、分摊利益及风险,从交易规模上确保农户以平等的身份与收购商进行交易;二是加强组织信息培训,让农户掌握更多的信息渠道,了解更多的交易信息,尽可能保证农产品交易双方处于信息透明化的交易环境,推动农产品进入物流体系,提高农产品物流的发展水平.

(二)建立农产品第三方物流.一是出台相关的激励政策,鼓励龙头企业在运输、商业、农业、仓储等方面建立一个整体的联系,积极加入农产品第三方物流,创造农业品牌,提高产品市场竞争力;二是从农业经纪人、营销大户、农村经济合作组织和专业协会着手,在相关政策的引导下,促使其向农产品第三方物流转变;三是从国内外吸引优秀物流企业.通过以上方法,积极建立专门为农业产前、产中、产后提供物流怎么写作的专业化、社会化的第三方组织,形成农产品的第三方物流体系.

(三)改善农产品物流宏观环境.农产品物流宏观环境是影响黑龙江省农产品物流发展的一个重要因素,一个良好的宏观环境将会为黑龙江省农产品物流快速发展创造优越条件.首先,根据农产品物流发展的规律和特点,减少相关的不正当行政干预,打破行业垄断经营和地区封锁行为,使物流市场中各个企业处于一个相对自由的环境.其次,政府应加大对农产品物流体系建设的资金投入,引导农产品物流的投资方向.最后,应加强对农产品物流链中各环节的税费管理,减免相关税费,努力降低企业负担.

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(四)加强农产品物流人才培养.应对农产品物流人才缺失的主要措施即是加强人才培养,培养方法可以从以下两方面入手:首先,可以与省内高校联合,依托高校培养,定向培养具有较强专业技术和理论知识的现代物流人才;其次,要对从事物流工作在职人员进行培训,政府与企业通力合作,定期聘请相关专业培训人员对物流企业在职人员进行专业培训,逐步推行物流企业在职人员职业资格认证系统,提升在职人员的业务水平和职业技能.