网站原创摘 要：只有对施工过程中的各个环节实施全方位的管理,针对施工中的技术问题,采取相应的解决措施,才能使桥梁工程质量得到很好的控制.本文探讨了桥梁施工技术的改进措施.
关 键 词：桥梁；施工；技术；质量通病；改进措施
1.我国公路桥梁施工技术现状
（1）梁桥,在现在桥梁施工技术中,预应力混凝土连续梁和连续桥梁已经渐渐为大家所掌握,由于其适用性非常强,所以也被广泛的运用在桥梁的建设中.我国是在桥梁技术方面是佼佼者,2007年建成的世界上第一座钢混组合梁式桥梁以跨径330m成为梁式跨径的世界之最.
（2）拱桥,代表是上海卢浦大桥,中国拱桥技术是有目共睹的,几千年前的赵州桥就是拱桥中的经典.现代中国的拱桥技术在继承了前人的精髓之外,也加入了现代技术,同时也在不断的创新,拱桥技术不断进步,在施工技术上也达到了国际先进水平.石工、双曲拱、桁架桥、钢筋混凝土拱、混凝土肋拱与烘箱、钢拱桥等都达到了世界标准.
（3）斜拉桥,代表是苏通大桥,它的跨径是1088m,是世界上首座跨径超千米的大桥,并因此而载入世界桥梁发展史册,当然也是斜拉桥中代表.
（4）悬索桥,代表是汕头海湾大桥,这是中国自己创新的技术,它是世界上唯一一座混凝土箱型梁悬索桥.
（5）跨海长桥,在中国跨海长桥技术是非常需要,由于中国地域广阔,在桥上架桥会使得隔海相望的两个地方距离瞬间缩短,利于两地间的贸易往来,更有利于人们相互之间的感情交流.著名的杭州湾跨海大桥,是跨海大桥中的典型代表,已经成为一道美丽的风景线,也是世界上最长的跨海大桥.
我国在公路桥梁的施工技术在一些方面还是走在世界前列的,也在很多方面有我们的优势.我国桥梁所取得的成就,也是值得我们自豪的,这些成就也反映了我国桥梁工程在设计、施工、勘查、技术等方面是具有一定的实力的,在有些方面甚至是达到了国际先进水平.世界桥梁技术强国,我们也是其中之一.在施工技术上,我国一直走在世界前列.创新是施工技术进步的动力,也是工程技术持续发展的源泉.目前,对于我国而言,在桥梁施工技术上,除了要继续创新之外,还需要不断的进行改进,尤其是针对不足之处进行改进,使我国的桥梁技术不断进步,与国际接轨,走向世界.
2.桥梁工程施工质量通病分析
2.1桥梁钢筋锈蚀
在桥梁工程中,钢筋做为桥梁的主要构件之一,如果钢筋出现锈蚀将严重影响到钢筋的使用寿命,甚至会危及桥梁的安全.所以在桥梁工程中,要对影响到钢筋产生锈蚀的因素进行具体分析,然后进行采取措施进行治理.影响到钢筋锈蚀的原因如钢筋的质量、环境、施工不规范等诸多因素,许多时候钢筋产生锈蚀的情况很复杂.因此在桥梁工程中要对钢筋产生锈蚀的情况进行治理,如对钢筋涂防腐层,并保证涂层在任何情况下不被破坏,这样才能保证钢筋在恶劣环境下具有较好的持久性和耐腐性.除了涂防腐层外,现在由于科技的发展,先进技术也应用于施工中,为了防止钢筋被侵蚀,现在有一种电化学防护法,此法就是使钢筋携带足够数量的多余电子,这样无论腐蚀液体的硬度值如何,钢筋都不会被腐蚀,始终处于稳定状态.此法具有很大的技术含量.除了对钢筋采取防腐及电化学保护法外,对于已经受到腐蚀的钢筋要进行积极的修复,对于已经出现锈蚀的钢筋要积极进行修复：清除掉所有出现锈蚀区域内的混凝土,采用喷砂法除掉锈迹,根据实际情况增加一定数量的钢筋以确保梁体内的含筋量.
2.2桥梁裂缝
裂缝是桥梁的主要病害之一,裂缝的产生不仅影响到了桥梁的美观,同时也会影响到桥梁的正常使用,降低桥梁使用过程中的安全性.我国的桥梁主要是混凝土结构居多,而混凝土结构产生裂缝是当前建筑技术中普遍存在的问题,混凝土在施工中如材料质量不合格或没有严格按照施工工序进行,都会造成混凝土裂缝的产生.此外,混凝土浇筑过程中的温度也会造成裂缝的产生,所以在浇筑过程中要严格控制混凝土内部的温度,以免产生裂缝.需要从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施：加之以合理的施工工艺,按设计好的混凝土强度等级要求进行施工,控制水泥用量及水灰比,重视混凝土振捣技术,计算好拆模时间,选用一定份量的外加剂和掺合料（对收缩和水热化影响较小）,遇到高温天气时使用井水拌制混凝土,这样可以降低浇灌温度.虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的,但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法,确保道路桥梁竣工后的美观外形和使用安全.
2.3桥梁铺装层松散脱落
在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中,桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视,在一些桥梁施工中,桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽,施工工序控制不严,只注重表面功夫,在外观质量上做文章,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、脱落等问题,维修周期越来越短.桥梁铺装层在构造上属于刚性结构,目前,我国的重载交通及超载现象越来越严重,铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击,现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应,这样就加重了桥梁铺装层的负荷,因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中,要注意确保桥梁铺装层厚度,铺装材料应具有良好的弯曲性能,这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂,要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题.还要注意确保铺层材料的防水性.铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视,要保证铺筑后基本不会透水,以防止水渗入材料引起各种水损坏,从而缩短桥梁铺面层的使用寿命.对于处于非冰冻地区的道路桥梁,可以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混凝土（厚度可达到8～10cm）；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上,可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土,这种混凝土是柔性的,可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹.
3.桥梁施工技术的改进措施
3.1在桥梁施工中对影响其技术因素的控制（1）在桥梁施工中,对于技术和质量的控制要有科学合理的管理手段.桥梁施工企业在施工前要建立健全的质量管理体系,确立完善的质量管理目标.在施工过程中,要明确各个部门的管理职责,其中包括部门的负责人和技术人员,并要负责组织施工队伍.同时要明确施工队伍的各个工序和流程,加强监督与管理,以保证桥梁工程施工工作的有效开展.
（2）在保证桥梁工程施工质量的同时,要对桥梁的几何尺寸进行严格的控制.这就要求施工现场的技术人员要做好准备工作,对相关的设计进行反复检测,以保证技术的可靠性.同时要发挥其现场的技术指导作用,在桥梁施工过程中,技术人员必须按照技术规范的要求对施工现场进行督促.
（3）在桥梁工程施工中的要对施工材料进行严格管理.施工材料的质量直接影响着桥梁的质量,材料是桥梁工程最为基础的因素.因此,桥梁施工企业要对材料管理高度重视起来,针对不同的材料要采取科学的管理手段.例如对钢筋和混凝土等材料的管理,材料在进场前必须要经过严格的检验.只有对材料进行严格的把关才能确保桥材料质量的可靠性.
3.2桥梁施工质量的相应对策
（1）对桥梁工程的施工现场要进行地质构造的研究.在工程施工前,施工企业要清楚的了解到现场的构造情况.例如现场的岩体稳定性是否符合施工现场的要求,对于不同的地质构造地段,可以采取不同的施工措施.同时还要掌握该区域的地质构造以及其在近代的活动规律,了解该区域是否有发生过或存在发生地震的隐患.可见,对桥梁工程的地质构造进行研究是十分必要的工作.
| 有关论文范文主题研究: | 桥梁工程类论文范文 | 大学生适用: | 硕士学位论文、在职论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 69 | 写作解决问题: | 学术论文怎么写 |
| 毕业论文开题报告: | 标准论文格式、论文小结 | 职称论文适用: | 职称评定、职称评中级 |
| 所属大学生专业类别: | 学术论文怎么写 | 论文题目推荐度: | 经典题目 |
（2）对桥梁施工过程中的桩基施工质量的控制.由于桥梁工程会受到地质构造、气候环境等自然条件的影响,所以要充分考虑到自然条件对桥墩基础的应该影响.位于河流之上的桥梁,我们要考虑其桥墩的埋置深度是否会受到河水冲刷的影响,如果会受到河水的影响,那么就要准确的计算出桥墩的埋置深度.可以根据桥位河段的具体情况,将最不利的组合作为埋置深度的依据.总之,在桥梁施工过程中,技术人员要根据勘测设计报告和地质的实际情况采取相应的施工办法.
（3）在桥梁施工的技术方面,施工的技术人员要时刻督促施工人员必须按照技术规范的要求进行施工,并要仔细检测与施工相关的设计,从而确保施工技术的可靠性.我国的桥梁工程越来越多,在一定程度上缓解了交通堵塞
桥梁工程有关论文例文
总之,随着今后科学技术的进一步发展及大量实践经验的不断总结,公路桥梁工程的施工技术水平一定能得到进一步提高,从而促进桥梁工程的建设得以健康的发展.