我写网的物流优化之路

我写网是中粮旗下专注于食品领域的B2C电子商务公司.在今日之中国,最热门的经济话题就是电子商务,而今日电子商务公司最关注的就是物流.成立两年来,随着业务规模的不断扩大,我写网的物流系统也经历了多次调整优化.在这一过程中,我写网面对了怎样的挑战取得了哪些经验从本刊对我写网物流总监任迎军的访谈中,读者可以得到启发.

记者：我写网诞生以来,对物流体系做过哪些大的调整在企业发展的不同阶段物流系统有哪些典型特点

任迎军：两年来,我写网的经营品类不断增加,订单数量快速上升,物流系统经历了许多次大大小小的调整,以至于感觉无时无刻不在变化.

我写网最初是中粮展示自己产品的一个网络平台,并没有交易功能,后来逐渐发展为B2C电子商务平台.公司经营的品类从几千种发展到现在的1万多种.我写网最早的一个仓库非常小,面积在1000平米以下,订单处理完全采用手工,效率比较低,而且还存在错发和漏发货物的现象.当时还有一个问题就是会发给客户一些临期产品,主要是我们的库存管理手段比较落后,对产品的保质期无法监控,当时能够从仓库里找到产品发给客户就不错了.那时,配送外包给第三方,从客户下单到配送可能需要三四天.

2010年,当SKU发展到七八干左右、订单量攀升至每天3000～5000单的时候,物流问题越来越严重,我写网开始在物流改善上下大力气.一方面,不断扩大仓库面积,增加新的设备和人员：另一方面加强信息系统建设.特别是随着ERP系统的上线,公司业务流程和内部的工作效率得到极大改善,可以更有效地管理库存,降低存货成本及存货周期,加快订单处理速度,客户在下订单24小时内基本上就会收到反馈.同时,我们开始自建物流,在北京市内设立配送点,加快配送速度,提升客户体验.

记者：据悉,目前我写网又在进行新一轮物流体系改善,请介绍一下具体情况.

任迎军：我写网现在经营休闲食品、粮油、冲调品、饼干蛋糕、婴幼食品、果汁饮料、酒类、茶叶、调味品、方便食品早餐食品、生鲜等百余个品类、上万种商品,订单量也上升到每天7000～8000单,这无疑给现有物流系统带来巨大的压力.北京的仓库在店庆和今年春节促销时已经爆仓,也出现了接到订单响应不及时,配送延迟,客户不满意的情况.为了解决物流问题,我们正在北京和上海分别建设新的物流中心,单体面积都在2万平米左右,同时自己开发WMS(仓库管理系统)和TMS(运输管理系统),今年即将上线.这是公司成立以来物流体系最大的改善项目,完成后将大大提高物流速度及怎么写作质量,更好地满足消费者的需求,支持公司未来业务发展.

记者：这次物流改善项目与历次相比有哪些不同

任迎军：这次物流改善最大的进步是我们对产品保质期的管理水平大大提高.现在,我写网能够对保质期信息实时监控,基本上国内食品过保质期的2／3,进口食品过保质期的1／2,我们就会停止向客户配送.其次,生鲜物流系统建设初具规模.在国内生鲜B2C公司里,自建如此完善的生鲜物流系统,我写网算是首例.第三,我们在北京市内的配送点扩充到10个点,大概有100多人的配送队伍.

现在的改善其实已不仅仅是物流体系的改善,而是对公司整个供应链体系的全面提升和改造,其中包括采购、供应商管理、客户怎么写作等方方面面.这些项目成功后,在其他城市就会复制北京的模式和系统,实现快速发展.

记者：我写网与其他电商公司相比,有哪些区别和优势在物流体系的构建中有哪些体现

任迎军：其实每个行业的B2C电子商务公司都会有一些本行业的特点.我写网是专注于食品类的垂直B2C公司,在物流方面会体现出食品行业的特点.第一,采购模式不同.由于食品具有重视保质期、物流费用高等特点,基本上每个区域销售的产品都以当地品牌、当地采购为主,不同地区需要建立自己的采购渠道,这也是我写网的扩张速度相对于其他行业的B2C慢一些的原因之一.第二,仓库管理不同.出于对食品品质的保证,我写网的仓储管理更为严格,如温度控制、防虫、防潮等,还要重视保质期管理,无疑加大了仓储管理的难度.第三,物流系统建设投入更大,建设周期更长.特别是我们最近开始经营生鲜产品,开辟了生鲜频道,需要建设一个完全独立的低温生鲜仓库,投入是比较大的.

要做生鲜物流,除了建设低温仓库,还要保证从进货到配送整个物流过程的低温控制.而我们的生鲜产品冷链真正做到了全程无缝对接.以目前我写网上热销的进口龙虾为例,依托中粮集团国际化大公司的优势,我们从美国直接采购龙虾,在捕捞船上冷冻包装,然后运输、通关；顾客在网上下单后,我们在冷库中分拣、包装,然后用冷藏车送到配送点i在配送点用冰箱、冰柜保存；最后一公里配送采用保温箱,商品送到以后,顾客还可以监测保温箱内的温度(一般控制在－18℃).有了系统保证,对生鲜产品的品质和物流怎么写作,客户满意度是相当高的.

记者：信息系统是电商的灵魂,对于物流管理和运作影响巨大.在信息系统建设方面,我写网有哪些体会和经验

任迎军：对电商来说,信息系统是真正的核心,发展的重中之重.公司对系统建设非常重视.最初我们的物流管理使用ERP系统中的仓储管理模块,后来外购了另外一家公司的WMS软件.今年我们重新自主开发了WMS和TMS系统,最近正在上线.

之所以自主开发物流系统,是因为之前的软件在精准化管理方面不能满足我们的需要.例如ERP系统能够记录进库多少,出库多少,但是不能准确反映货物放在哪里,状态是怎样的；更重要的是,没有订单跟踪的功能,这对于ERP软件来说是个硬伤.

当每天订单量在1000单以下的时候,库存管理、分拣、发货对我们而言还是相对容易的.但是,当品种快速增加到一万种、订单上升到每天几千单的时候,系统就难以应对了.如果不能准确掌握订单和货物存放位置的匹配关系,就难以做到订单快速响应,还容易造成错发和漏发以及货物积压.以前常出现的情况是：一个订单来了,由于找不到之前到的货物,就把新到的货物发出去了,做不到先进先出,很容易造成货物过保质期.

ERP系统和传统的WMS软件能够适应其他的行业,包括B2B电商公司,但是并不能完全满足B2C电商的需求.现在的B2C电商需要更符合其业务特点的个性化软件.因此,目前上规模的B2C公司都倾向于自主开发物流软件.

系统调整后,我写网的整个物流流程对客户来说从黑匣子变成了透明的匣子,客户能够全程跟踪订单状态.这也是客户管理的需要.客户的需求其实非常简单：在网上下单后,能够及时准确地收到货.但是,对我们来说,整个后台的运作是相当复杂的.比如,首先要知道客户需要什么样的商品,哪些商品卖得好,进货量多少才 是合适的,等等.这就需要我们做好统计、分析、预测等工作,这些都离不开系统的支持.

记者：当前很多电商公司不遗余力地大建物流,对此您有何看法您认为电商公司的物流建设需要注意哪些问题

任迎军：现在很多电商自建物流,其中一个主要原因是第三方物流确实不能完全满足电商的需求,而目前电商的发展速度之快也不可能等待第三方物流成熟起来.但是,我相信,过3～5年之后,一定会出现能够满足电商需求、且愿意做相应投入的第三方物流公司.到那时,电商可以把物流外包,专心做好自己的主营业务.

对于电商如何建设好物流体系,首先应该了解的是,物流体系的改善应该是整个供应链的优化.供应链的前端是商品采购与供应商管理,中间是仓储运营与订单处理,之后是配送,最后是售后怎么写作,包括了解客户收到货物后的感受、退换货处理等――这已经延伸到客户关系管理的范畴了.这个链条上各个环节是互动的,不能割裂开.我们认为,电商发展的两大制胜法则是：一要形成一定的规模；二要做到精细化管理.

其次,要重视货位管理.货位管理对于传统企业来讲相对简单,但是对于高速发展的电商公司来说,要困难得多.因为在高速发展的过程中,大家整天忙于,根本没有时间停下来盘点和清理库存,认真分析一下自己经营的货物到底在仓库里放了多长时间.结果,一些公司毛利很高,销售量很大,利润却被积压的库存侵占了.现在电商的仓库越来越大,但是,是否真的需要那么大的仓库如果某一款产品销售不好导致积压,那就永远都占着货位,永远都是仓储管理的成本.而且随着产品积压的时间越来越长,它的价值会越来越低,最后可能只好报废处理.

记者：我写网今后在物流建设方面有哪些规划

任迎军：我写网致力于打造中国最大、最安全的食品购物网站,让更多用户享受到更便捷的购物,吃上更放心的食品.整个物流体系建设也要朝着这个目标努力.

在物流网络布局方面,今后几年,我们计划在全国主要城市新建10个配送中心,为扩大销售规模提供必要的支持.

另外,由于食品安全问题备受关注,为了从源头保证食品质量,建立食品追溯体系一定是今后的大趋势.我们准备在这方面投入力量,逐步建立起食品的质量追溯体系,计划先从中粮自有高端品牌开始,等运作成功、条件成熟后再逐步推广到其他商品.