电时代来袭,AreYouReady?

汽车品牌更懂得科学面向生活,它们在纯净、新奇、有力量的梦想上面跳舞.因为美好的未来,需要托付.

孩提时期的电玩车,你还记得吗?虽然电动车在21世纪里被归为新能源汽车,但它们的历史其实比汽柴油车还要长得多.等我们已然成为社会主力,电动汽车的时代也真实来临.汽车的进化终归要和人文相融,电动汽车成为时代的理想之选,也让这个时代充满理想.

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆.电动车的发展像条单行线,独自前进.我们不妨把电动车工作原理形象设定为一条箭头线：蓄电池→电流→电力调节器→电动机→动力传动系统→驱动汽车行驶.随着它的前景被广泛看好,电动汽车也逐渐在汽车市场扮演重要的角色.

轮廓分明的肩线、长轴距、短前悬、流线型车顶和强健的车尾,这些都是BMWActiveE具备的细节标签.梦想源于经验,BMWActiveE的诞生也使得BMW1系双门轿跑车的血统得以延续.BMWActiveE的内饰以带有蓝色装饰缝线的珍珠灰Dakota真皮内饰为主,四个座椅、200升的行李空间、自动空调设备和座椅加热装置等设计师们再将完全不同的驱动技术整合到一起,传承并发扬着BMW纯粹的驾驶乐趣.

BMWActiveE是一场智慧和梦想的碰撞,它针对汽车面对的严苛挑战,对锂离子蓄电池进行了完善,有效地存储了能源.该蓄电池组能够承受温度变化、振动和碰撞,并且被巧妙地安装在三个地方：发动机罩下面,原本的传动轴通道中,和原先燃油箱的位置.如此设计,可以保持BMWActiveE完美平衡的车桥调节,并赋予车辆更低的重心.

动力配置：

BMWActiveE采用后轮驱动系统及强劲的电机,拥有125千瓦功率和250牛·米的扭矩.从静止加速至100公里/小时只需9秒,在实际使用中达到160公里的续航里程.

FordFocusElectric（FordFocusBEV）

Focus,幽默地说是福特家族的偶像产品.Ford全新开发的FocusBEV更是完全以电力为驱动能源,它也是福特首辆于欧洲生产下线的电动车款,为该公司车辆生产作业做好了最干净的包装.FordFocusBEV也是德国首款大规模量产的电动车,基于福克斯打造的紧凑型四门掀背电动车,非常适合年轻人的口味.在造型上,除了进气隔栅与车内空间的区别外,并没有与汽油版Focus有很大的差别.

福特在新能源的开发上相当积极,EV电动车动力源自与MAGNAInternational合作开发的锂电池,单趟旅程将可行驶达到160公里,而且不需使用一滴汽油.

动力配置：

福特为FocusElectric搭载了一个功率为107千瓦的电动马达以及功率为23千瓦的锂离子电池组.可以达到时速135公里,并拥有162公里的最大巡航距离.在230伏的电源下,锂离子电池组能够在3～4小时内完成充电.

HondaFitEV

动力配置：

FitEV电机最高功率92千瓦,电机最大扭矩256牛·米,采用锂离子电池,电动车续航里程达到160公里,完全充电仅需4小时.电车最高时速144公里/小时.HondaFitEV是Fit家族中加速性最强的车型,仅需8.2秒,完全胜过Fit家族其他车型.

小而灵动,是飞度的写照.FitEV电动车在FIT平台上大张旗鼓,展示了Honda未来量产电动车的研发方向,它以具备独特封装布局和卓越实用性的飞度车型为平台,采用Honda先进电动化技术,搭载了最新型的锂离子电池.新款Fit在造型设计上有了很大的改动,具备比较前卫的造型.FitEV电动车拥有“NOERMAL”（普通）、“ECON”（节能）、和“SPORT”（运动）三种驾驶模式,具备与2.0升发动机相当的强劲加速和行驶性能,同时兼备卓越的节电经济性.

验证实验车辆,它可以完全实现零污染的驾驶乐趣,对于城市短途出行将是清洁、舒适的选择.同时飞度本身具有的时尚活力外观、多变的使用空间、轻松愉悦的驾驶乐趣,也在FitEV上得到体现.

动力配置：

0～100公里/小时加速仅需3.7秒,续航里程可以达到300公里,远超其它纯电动车.ModelS新车匹配40～85千瓦时的不同容量的电池组,极速为177～210公里/小时.

美国的著名纯电动车制造商Tesla于6月22日正式发布旗下第一台商务纯电动车TeslaModelS.这家厂商曾采用路特斯Elise的底盘制造出TeslaRoadster,并且一经问世就成为全球最快的量产电动跑车.

它是一款全尺寸大型豪华纯电动轿车,轴距长达2959毫米,全长4978毫米、宽1963毫米,因此它和TeslaRoadster完全不同,具有非常出色的空间表现.作为超级跑车中的另类,TeslaModelS向人们诠释了何为“豪华电动车”,它是一款足以令内燃机车型心惊胆寒的新兴超跑产品.绝对的零废气排放对我们的健康有莫大的帮助.Tesla很可能是未来纯电动车引领者,也许地球的将来就靠它了.

VolkswagenE-Golf

动力配置：

VolkswagenE-Golf搭载一台最大功率115马力,最高扭矩270牛·米的电机,带来11.8秒的百公里加速成绩和135公里的最高时速.它的续航里程为130公里,百公里加速10.3秒,充电时间约为6小时.7代高尔夫电动版的锂离子电池容量为26.5千瓦时,续航里程为175公里.

作为大众旗下主打车型,大众自然不会忘记为Golf推出电动版本.性能上电动版与汽油版并无太大差别.将于2014年上市的高尔夫7代电动版的图片流出曾经让业界哗然,因为它可以说是一件大众骄傲的艺术品.VolkswagenE-Golf将提供三种驾驶模式,“NOERMAL”（普通）、“ECON”（节能）、和RANGE（里程最大）.普通模式下一切正常；节能模式将使电机的输出功率限制在95马力,也因此降低了最高车速；里程最大模式则进一步降低马力输出,最高时速限制在95公里,并切断空调单元的工作.电池安放在后排座椅下方,几乎没有侵占后备箱的空间,整备质量相对普通版高尔夫7仅增长了250千克.

NissanLeaf

动力配置：

2013款Leaf有着160公里的续航能力,充电时间缩短至4小时左右.锂离子蓄电池组的巧妙组合,带来几近完美的前后配重比.电动机功率达到80千瓦,最大扭矩280牛·米.

这是一款挑战限制级的汽车,就算是西伯利亚寒潮或者赤道热带季风来袭,对于接受长途旅行任务的日产聆风来说,也是一件轻易而举的事情.日产汽车曾高调地宣布过,车长4.4米的四门聆风是专门为电力驱动而研发的中等尺寸车型.

聆风在正常行驶时,加速、制动的感觉非常好,只是转向显得有些羞涩.即便4人满载的情况下,行车和乘坐均表现得很舒适.由于日产聆风蓄电池组的安装降低了车内高度,因此行李厢造型小,装载量有限.看来驾驶电动汽车进行长途旅行的想法至少在夏季还是靠谱的.

作为最小号的电动车,SmartFortwoElectricDrive（ED）使用了经过优化的电动机和变速箱,能够带给乘客更舒适的乘驾感受.虽然在性能上它不能与那些性能卓越的电动车相比,但作为穿越城市的精灵小车,它别样的驾驶感受和娇宠的外形,使很多人心中的“电动梦想”在林林总总的电动汽车中,变得更加立体形象.

从外形看,SmartFortwoElectricDrive很容易与普通版的SmartFortwo区别开来,因为其在轮毂、A柱和C柱等车身多处点缀了一种专属的绿色涂装.车身上特别的绿色涂装还延伸到了车内,包括仪表盘和中控台顶端的两个圆形表盘均采用这种颜色装饰,只不过普通版SmartFortwo中控台顶端的两个圆形仪表盘一个是发动机转速表,一个是时钟；而纯电动版SmartFortwo由于没有了发动机,所以这两个仪表盘分别变成了电池电量表以及电池充放电表.

SmartFortwoElectricDrive（ED）

动力配置：

SmartFortwoElectricDrive的续航里程达到110公里,充电时间则为6小时.Tesla为其提供了最新的锂离子电池组,可存储16.5千瓦时的电能,使用220伏的家用电源充电,完全充满电需要8个小时.第二代产品安装的驱动后轴的电动机,最大功率为30千瓦,最大扭矩120牛·米,0～50公里/小时加速时间为5.8秒,由于定位于城市行驶,其最高车速为100公里/小时.

1万美元/辆,这是Fiat500e赔钱的节奏,但是他们心甘情愿.来自意大利的小车Fiat500顺应潮流地推出了电动版车型,“麻雀虽小、五脏俱全”,Fiat500e的出世似乎为传统汽车制造商的电动车销售带来了一丝曙光.

Fiat500e选用了橙色的车身颜色,唯有前保险杠位置采用了白色涂装,从整车的车身颜色来看,Fiat500e表现得充满个性.此外,该车配备的是低滚阻轮胎,力图达到节能的目的.Fiat500e采用白色主色调内饰,与车身外部的白色前保险杠内外呼应.整车内部视觉效果极为强烈.在中控面板右侧位置,500e标识显示出这款车特别的身份.

动力配置：

在Fiat500e上搭载了能够维持130公里续航的锂离子电池,百公里加速加速仅需9秒.Fiat500e搭载的电动机最大功率为113马力,峰值扭矩为199牛·米.

思考：电动车之所以被看好,是因为它的技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方就能够充电.但是蓄电池单位重量储存的能量太少,加之电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购写较贵,至于使用成本主要取决于电池的寿命及当地的油、电.

坦白讲,目前中国电动车市场发展并不让人乐观,市场销售数据也不理想,一年中所有新能源汽车加起来,也只有1万多辆.但是这一切的原因并不在于技术障碍,而是中国电动车市场的推动模式不符合市场发展的基本现状.汽车产业的全球化配套是汽车产业发展的必然趋势,电动车市场也不能例外.