试析市政道路铺设和后期养护的工作

点赞:4030 浏览:10120 近期更新时间:2024-01-20 作者:网友分享原创网站原创

【摘 要】在我国,市政道路是一种城市生活配套设施和公共基础设施,属于市政工程范畴.市政道路的铺设工作是其中一个重要的环节,其后期养护工作也至关重要,本文笔者尝试分析市政道路铺设和后期养护工作中需要注意的问题.

【关 键 词】市政道路;铺设;后期养护

改革开放以来,我国的市政工程的内容得到丰富,范围也不断扩大.由于市政道路建设的质量直接影响着人们的出行,决定着城市交通运输的安全和效率,因此,市政道路的建设受到了人们的广泛关注.

一、市政道路的铺设工作

一般情况下,市政道路都是由沥青铺设的,沥青铺设的好坏受外因和内因的共同影响.想要做好市政道路的铺设工作,就要对沥青的铺设过程进行严格的施工控制,具体来说,应该做好以下几个方面的工作:

(一)材料的选择

1、沥青混凝土.为了确保市政道路的质量,就要做到严格把关细节.使用沥青材料时最好选用针入度较小、粘度高以及含蜡量少的高品质石油沥青,要特别注意在铺设路面的中下层要使用比前面更小针入度的沥青,对于经常载重货车的路面,最好选用改性沥青,以增加沥青的压实强度与搅拌强度.

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2、骨料.骨料又称集料,集料的质量对所制成混凝土的性能影响很大,而市政道路的施工混合料中集料所占的比例又相当大,所以最好选择棱角性好、硬度强、粘附性达四级及以上的高质量骨料.铺设时要注意道路表明那层要使用耐磨的玄武岩,避免引起沥青和骨料剥离,如果确实粘附性很差就加入适量的石灰来提高混合料的稳定度.

另外,沥青混凝土的拌制和料配也十分讲究,必须控制好沥青混合材料的温度,将各种材料均匀搅拌在一起.要严格控制大颗粒含量,应保证最上层沥青混合料中骨料的最大粒径不超过层厚的二分之一,中、下面层及联结层集料的最大粒径不宜超过层厚的三分之二,这样可以避免出现全铺层的大裂缝和拉沟等问题.

(二)铺设时需要注意的问题

1、摊铺.首先,在道路摊铺沥青混凝土前,要将支撑杆和基准钢丝架设标高核对无误,在铺筑过程中现场应设1-2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝.摊铺前将熨平板预热15-20分钟,使其接缝处原路面的温度65℃以上;其次,调整摊铺机熨平板.在新开始摊铺的路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳.还要挨个检测混合料的温度,不能低于150℃.调整摊铺机的振夯频率及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度.摊铺速度应根据拌和设备的生产能力、热料仓的贮料数量以及压实能力等进行综合考虑,摊铺时要保持匀速、不间断,使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,注意送料器中的料必须保持在螺旋叶片以上;最后,铺筑时应有专人检查厚度及横坡度、路面接缝是否紧密、平顺,发现有问题时就要及时更正.

2、碾压.道路摊铺沥青后需要及时碾压,碾压时不能速度过快,这样容易产生横向裂缝.碾压速度必须保持慢而均匀,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,初压温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温和摊铺层厚度等来确定.

二、市政道路的后期养护工作

市政道路的后期养护是继市政道路修建后的第二项重要工作,后期养护是保证道路正常使用而进行的经常性保养、维修,预防和修复灾害性损坏,以及提高使用质量和怎么写作水平而进行的加固、改善或增建.有计划地保养和维修市政道路,才能更好地适应城市交通发展的需要.

市政道路养护的必要性

事实证明,城市道路的养护比修建更重要.由于城市化进程的不断加快,工业的迅速发展和人们生活水平的提高,机动车的数量急剧增加,城市道路的养护压力也相应增大.但是市政道路的养护对整个城市生活、城市经济的发展等各个方面的影响很大,一旦道路损毁,不仅影响人们的出行和工业生产,还会造成整个城市道路的不畅.因此,适当地采取道路养护措施在当前城市道路发展中很有必要.

常用的市政道路路面养护手段

1、灌缝.由于不均匀沉降、荷载过大与温度变化等原因,通常容易导致路面形成不同程度的反射裂痕,一旦路面出现裂痕,就可能在雨天形成积水,逐渐透蚀沥青和骨料的界面,从而严重地破坏路基.为了防止遭到如此严重的损坏,就要采取必要的养护手段,及时进行灌缝处理.对于路面出现的局部裂缝、隆起或沉塘问题,可以采取就地补热的措施,利用先进的红外线养护修补设备,对损毁的路面就地加热修补,不仅速度快,不会长时间影响交通,而且还能节约资源,实现低碳环保的道路养护.

2、稀浆封层.稀浆封层属于表层处治路面的一种预防性养护方法,在国内还算是一项新技术.当沥青路面受到磨损,出现裂缝或者坑洼的时候,在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层,并使其尽快固化,这样就能使沥青混凝土路面得到较好的保护,还能够高速高效地恢复路面功能,防止道路进一步损坏.

3、沥青混凝土罩面.这是为了改善沥青路面的使用质量,提高路面的防水、抗滑能力和平整度,在原有沥青路面上加铺的细石薄沥青面层.与高速公路不同,市政道路的地下埋设了各种管道、线路,由于压实度不足,经常造成新老基层不成板体的情况,以至于发生沉降不均的现象,造成多种路面病害.为了保持道路的抗滑能力以及平整度,可根据实际情况对路面进行铣刨加罩处理.

三、结束语


进一步做好城市交通基础设施的建设和养护工作,是城市化发展的需要,是市政部门义不容辞的责任.市政部门必须引起高度重视,指导并监督做好市政道路的铺设和维修养护工作,要把更加先进的道路养护技术应用于实践当中,保障市政道路的质量,使城市生活变得更加美好.