大学校车怎么写作合同中的法律问题

【摘 要】随着大学新校区的修建,学校间多个校区之间的交流需要依托校车的运营,因此学校的校车与我们生活息息相关,也是我们学生平时在学校最常见的一种运输方式,更是因为大学新校区的偏僻和封闭性以及与其他校区之间公共交通的缺乏,使得校车基本成为众多大学生出行交通工具的不二选择.而之前接连发生的幼儿园校车事故,更是将非规范性校车在经营过程中的问题暴露无遗.虽然大学校车运营比较规范,但从法律的角度来看,其仍然存在众多问题,因此文章将从合同法的角度来分析下关于校车运输合同的一些问题.

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一、校车运输合同的含义、特点

根据《合同法》第二百八十八条规定,运输合同是指承运人将乘客或者货物从起运点运输到约定的地点,乘客、托运人或者发货人支付票款或者运输费用的合同.因而,校车运输合同即：承运人和乘客之间达成的,由承运人以校车为运载工具将乘客送到目的地,乘客支付运费的合同.作为运输合同的一种,校车运输合同具有运输合同的一般共性,其主要表现在,它是双务、有偿、诺成合同.在校车运输合同中,承运人以承运乘客为条件收取运费.而乘客在享有司机提供运输怎么写作的这一权利的同时,负有履行支付相应运费和有关费用的义务.一般来讲,运输合同的成立并不需要客乘双方订立书面合同,只要双方达成运输的合意（主要表现为购写车票）,合同即告成立.

二、校车客运合同的内容

由于平时乘坐校车只需要写票或者充值就可以乘坐,并没有直接的书面形式合同需要再签订.我认为在这里并不是不存在合同,只是这个合同的内容我们基本默认了,只需要有车票或者电子消费凭证这样一个证权文书就行,这一点应该跟机票在某种意义上是一样的.因此要确定合同的内容就只能根据我们平时的交易习惯和当事人有关约定来确定合同的内容.事实上,这类合同的内容具有相当的确定性,鉴于校车的重复经营,当事人双方对于合同的内容都已有相当的了解,并不需要每次对合同内容进行重申.可以认为,校车的客运合同是只有几项内容空缺的格式合同.这份格式合同由承运人提供,除乘客一栏空缺外,其他条款都已经确定,是典型的格式合同.我们可以看到在实践中,经常有承运人和乘客就车辆状况、行程时间、发车时间等相互之间其他的权利义务关系发生争议,因此,明确双方的有关权利义务就是必须的,法律也明确要求公开性,此类合同同样需要将所有信息于公共范围内进行公布.根据我国运输合同的一般惯例,我们认为,该类合同中两者的权利义务关系应默示地包含以下内容：

(一)乘客的权利和义务

对于乘客来说,其主要的权利是要求承运人将自己安全、及时地送到目的地.至于其义务,根据合同法的规定和行业惯例,乘客的主要义务应包括支付乘车费用和相关费用的义务、危险品声明与告知义务和不干涉驾驶义务,这个义务就校车来说没有特殊性,每个乘客都需要遵守,这不仅是为了维持乘车秩序,更是为了保障所有乘车人员的安全所应尽的义务.

(二)承运人的权利和主要义务

承运人的主要权利是收取运费.其义务则相对复杂,我国合同法对于客运合同的营运人的义务规定并不明确,结合具体实践来说,我们认为,校车运输合同应该包括以下内容：

1. 谨慎驾驶义务：关于此义务校车的客运合同与一般客运合同有的谨慎驾驶义务没有特殊性.鉴于校车运营是有专业团队,因此应该建立起对司机投诉的长效机制,对于开“斗气车”、怎么写作态度差的司机应给予罚款等经济处罚.

2. 按照约定路线运行义务：合同法规定,承运人应当按照约定的或者通常的运输路线,将乘客、货物运送到约定地.在校车运输过程中,除遇有交通管制、道路阻塞、乘客同意等情况以外承运人必须遵照日常生活水平习惯或地理上或者双方约定的路线,以最方便和快捷的方式将乘客送到目的地.至于有些时候校车不按既定运输路线行使而造成时间损耗的情况如何处理,关于这一点合同法暂时没有相关明确的规定.

3. 提供适载适量车辆义务：关于适载即承运人的车辆必须处于良好状态,适合于进行运送乘客的客运经营业务.当车辆出现以下任一问题时,即应该被视为车辆不适载：如发动机有故障、车辆的刹车失灵、方向盘不灵活、车门难以正常闭合、玻璃晃动有可能脱落、车内卫生状况不佳等.当出现这些问题时,即使双方已达成客运合同的合意,乘客亦可以单方解除合同即拒绝继续乘车,并且,不论车辆是否启动和行驶,都可以无须支付运费或其他费用.这里就出现一个比较常见的现象,因为校车的封闭状况,加之有的同学把食品带上车使用,导致车内空气状况极端恶化,从而使其他同学坐校车成为一种煎熬.因此司机应要求乘客不能带散发气味的食品上车,为乘客提供一个良好的车内环境,是司机应履行的义务.

关于提供适量的车辆的义务,鉴于校车运营不同于完全市场化运输的特殊性,其应备足足够的车辆和司机,以保障同学和老师对于校车出行的需求.校车运营时间还应符合学生及老师的生活习惯,既要满足老师早晨上课和出行,也要满足学生外出交流和活动.但现实中,因为承运方和乘客之间的运输合同是典型的格式合同,他的大部分内容都是有承运方单方面决定.作为乘客的学生,因为校车在学校里几乎是一种垄断地位,很多情况下都“被校车”.校车运营的时间和数量应根据实际情况有一个更加合适的安排,比如可以就搭乘人数、频率统计,尽量制定出合理的班车时间和发车频率,在进行统计、取得老师和学生意见的基础上,更好地怎么写作于大学师生.

三、结语

随着越来越多的大学的分校区的出现和校车事业的发展,关于校车的问题也会越来越明显.而作为典型性格式合同的校车运输合同也是有着很多问题的,而这都与它格式合同的性质息息相关.因此,从格式合同的角度深入探析校车运营方所应尽的义务,将有利于规范大学校车的运营,提高其运输怎么写作质量,为师生带来更便捷舒适的体验.