私开天窗存安全隐患

近日,记者在改装市场发现,许多车主写车后,为了追求车内空气清新和个性化,都喜欢再去开个天窗.据一家全球知名汽车天窗供应商成都分部工作人员介绍,现在的天窗安装生意很好,每天都能接到不少订单.其余改装店和维修店因便宜,也能揽到不少生意.对此,业内专家提醒消费者,切勿私自开天窗,除了存在质量等安全隐患,还可能违法、无法通过年检.另外,改了天窗后想复原,昂贵不说,还相当难.

安全隐患>>

车身刚性减弱藏杀机

据西华大学交通与汽车工程学院院长、教授黄海波讲,每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验,经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售.如果车主私自开天窗,将改变车辆的整体结构和设计的安全技术参数,给机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患.成都汽车资深改装师黄曦也认为,私自开天窗,将减弱汽车的刚性.据了解,当车子遇到翻转、碰撞时,由于汽车顶部的结构和承重能力变弱,造成安全性能降低,将加重对驾乘人员的伤害程度,可以说潜藏了许多杀机.

密封不好车顶易漏水

“其实并不是所有的车子都适合安装天窗,既不美观还存在许多小问题”,在知名独立汽车设计师凌然看来,随意安装天窗是对车辆外观的一种破坏,同时由于并非原厂出品,安装技术水平有限,很容易造成密封性不好,造成车内漏水,车顶腐蚀等现象,令人不胜其烦.据一些维修专家讲,天窗出了问题修起来比较麻烦,往往会导致重新整体更换,增加费用不划算.

违反规定>>

私开天窗违反安全法

写车后再开天窗不仅不安全而且违法.据悉,《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定,“任何单位或个人不得有下列行为:或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等”,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定:“已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验.”根据以上规定,私自改装天窗属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,及机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,属禁止行为.

年检不能抱侥幸心理

既然不能过年检,那么天窗改装的生意怎么还那么好呢记者通过采访消费者和业内商家,了解到其中有三大原因.一是想当然.大多数车主对不良后果根本不知道,认为既然商家能改,肯定没问题,二是一些消费者钻了法律的空子,在写新车后先改装再上牌,通过年检,三是利用国家汽车生产目录,想蒙混过关,以为只要在国家发改委生产目录上有天窗版的汽车,属于同品牌的车就可以改.对此,成都市车管所工作人员称,千万不要报侥幸心理,私改天窗肯定通不过年检,也从没有开设过改装天窗的技改手续.

(文章来源:中华网)