农产品冷链物流的

点赞:17201 浏览:79531 近期更新时间:2023-12-27 作者:网友分享原创网站原创

作者简介:潘丹丹(1990-),女,汉族,河北省唐山市人,经济学硕士,单位:河北经贸大学,研究方向:商品流通与体制创新.

摘 要:冷链物流的应用对于保证农产品的质量和降低损耗率有很大的帮助.现在我国主要是销地批发市场在运用冷链物流的技术,在批发市场的建设中,一些销地批发市场已经增加了冷藏和配送的功能,但是在我国冷链物流的应用范围很小,甚至只是某一小段做到了低温运输.

关 键 词:冷链物流;断链;农产品批发市场

一、断链现象分析

(一)断链现象

现在人民对农产品的质量要求越来越高,而且我们国家也大力提倡建设冷链物流,可是从目前来看,我国的冷链物流建设依然很落后,各种农产品的冷链物流发展的速度也参差不齐.首先,就水果来看,因为进口水果的成本高、附加值高,基本做到了全程冷链,这一部分断链现象不明显.但国产水果,除产地冷冻储藏和销地冷冻储藏两个环节外,存在明显的断链现象.一方面,部分水果销售及时,不用冷藏处理;另一方面,国产水果的附加价值小,全程的冷处理就会增加成本.其次,就蔬菜而言,由于蔬菜的利润低,基本只做到了产地和销地的冷库冷藏.同时,其季节性因素较强,夏季大部分蔬菜基本都能做到冷库冷藏,冬季利用冷库冷藏的只有附加值较高的特色菜.总的来看,蔬菜这一农产品的冷链物流也存在较为严重的断链现象.最后,就肉类来看,随着消费者对食品安全问题的日益重视,冷却肉已快速打开消费者市场.消费者对冷却肉的认可,使肉类冷链物流从屠宰、加工、运输、销售等环节延伸到了普通消费家庭,很大程度上促进了肉类冷链物流的发展.总体上来说,在我国冷链物流的发展还是很落后,主要原因包括设施的落后和成本的昂贵.

(二)从农产品批发市场看断链

1、硬件方面

(1)基础设施落后.农产品批发市场内的基础设施功能单一,大多是个人在经营库存和运输,为了降低成本而且很多个体户本身缺乏专业知识,大部分商户在库存和运输的过程中仍采用棉被或者纸箱包货,致使货物在运输过程中的腐损率很高,这个现象主要是冷链物流的运输成本高造成的.除此之外,批发市场内部大多没有控温设施,受交易时间的影响也会导致农产品质量下降和腐败.


(2)第三方冷链物流企业的缺失.专业的冷链物流企业是保证批发市场实施冷链物流的重要合作伙伴.而我国的参与主体组织化程度低,功能单一,主要是个人或者一个家庭来参与,只是单纯的冷冻仓库经营或者冷藏冷冻车辆的运营,这就使得不能将资源进行整合.功能的单一和组织化程度低不仅使得参与到物流中的环节增多,而且环节之间的链接也有很大的缝隙,这就使得冷链随时会断裂,不利于对整个流通过程的监控.

2、软件方面

(1)质量监控体系不健全.目前,农产品批发市场尚未建立起一套能监控保障农产品质量的包括储藏、运输、加工在内的完整体系,批发市场作为链条的中心环节,对交易的农产品也只能做到部分检测,而且质量信息是不全面的,对于整个物流链的质量问题不能做到把关.这就容易导致流通主体为了降低成本,而不采用冷链技术,忽视农产品质量问题.

(2)网络建设不完善,交易方式落后.冷链物流主要是运用信息网络,整合各方优势资源,降低成本,提高效率.而目前我国的农产品批发市场还不具有网络信息平台,这也将是批发市场升级改造的目标之一,不能及时将上、下游的信息及时反馈给需要方.交易方式主要是现货交易,每个批发商各自寻找交易伙伴,这也就导致了冷链的断裂.这些问题都会使得冷链断裂的可能性增大.

(3)参与农产品交易的主体的专业素养参差不齐.在我国,批发市场只是进行产品交易的场所,对参与交易的各方主体的专业素养没有要求或者说要求很低,使得商户的短期逐利性强这个劣势更加明显.而且大多数参与者以个人或者家庭为主,缺乏对信息的处理能力,和对新事物的吸纳能力.很多商户对冷链物流的知识了解甚少,所以冷链的推广也相当难.

二、以批发市场为主导的冷链模式的缺陷

1、流通环节过多,无法实现农产品全程冷链物流.批发市场模式中的参与主体特点就是组织化程度低,功能单一,所以使得流通环节多,过多的流通环节导致使得冷链物流的实现的可能性很低.这也就是为什么大多数只是一小段冷链而不能保证全程都在低温控制.

2、冷链设备的使用率低.在由批发市场主导的模式中,因为流通环节多、责任分割不清、监管难度大,各方为了降低成本就不会使用冷链设备.

3、信息共享程度低.因为参与主体分散,冷链被割裂开,批发市场不能控制产品和参与者的信息,这就增加了生产和销售的信息的不对称的程度,这样的冷链对农产品的生产和销售的指导作用很低.并且农产品批发市场还不具备信息整合的技术,这就不能保证各方信息的准确和及时.

三、以批发市场为主导的冷链模式的发展对策

1、硬件建设

首先是加大交易场所的温控建设的力度.目前我国批发市场的交易主体大多是常温下交易,交易时间的长短也影响了农产品质量,这本身就是一个断裂环节,而发达国家多已实现了可控温交易厅内交易.其次是农产品批发市场内配送中心的物流冷库的建设.在我国近年来批发市场引入了物流配送功能,那么就需要建设有配套的可控温的加工车间和周转冷库,根据不同的种类和不同的规模来设定不同的车间和冷库.最后是冷藏运输车辆.农产品批发市场应该要求进出批发市场农产品的货运车辆要根据所运产品的需要来配置,其中包括进场送货车辆和采购车辆,也包括市场内配送机构自备的货运车辆.此外,交易方式的改革也是必不可少的,竞价拍卖的交易方式是国外的成功经验.

2、软件建设

农产品批发市场应该加大信息化建设和对专业高效的信息队伍的培养.农产品批发市场的交易随机性很大,还大多依赖.我国的信息员的任务主要是为了向政府部门上报信息,对商户缺乏指导能力.所涉及的信息内容也比较少,主要包括交易、成交量、农残检测结果等少数几个项目,因为主要是依靠人工抽查,所以随意性大,而且由于没有电子大屏幕而不能做到信息实时公布,造成信息传播滞后.因此,加强信息化建设是批发市场改造升级的不可缺少的部分.

农产品冷链物流的参考属性评定
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除了信息化建设,良好的人管理制度也是必不可少的.由于农产品批发市场交易商品种类多和进场人员复杂,批发市场要着力建设和完善的制度应该包括:(1)建立现代企业制度.鼓励和引导市场向合伙制、合作制、股份制和有限责任公司的方向发展,优化组织结构.(2)完善内部管理制度,要处理好每个参与者之间的关系,各司其职,互相监督,并且每个参与者都要严格按照规事,使得批发市场有良好的内部秩序.每个人也都会从中获得好处.(3)实施市场准入制度,对进入批发市场的交易主体和商品进行检控,这能够提高交易效率,也能保障质量安全,满足了人们对商品的质量和信息的要求.(作者单位:河北经贸大学)