网站原创[摘 要]美军始终认为,在现代战争中,后方具有不可忽视的作用,军事后勤物流成为后勤保障的主动脉,是军队保障支援的基石,美军对于后勤物流的认知与实践始终走在国际的前列,分析其物流发展和新理论的应用对于我军后勤物流发展具有很大的借鉴意义和参考价值.
[关 键 词]美军后勤；后勤体系；理论发展
[DOI]10-13939/j-ki-zgsc-2015-02-012
美军在后勤物流建设上着眼于不断改进和完善运输体制,研制、装备运载量大、速度快的新型运输工具,在建立和健全电子化、自动化的指挥控制系统方面做了大量的深入探索,极大提高了军队后勤的机动能力、快速补给能力和后送能力.
1美军后勤物流体系介绍
美军的后勤物流分战略、战役、战术三个层次,一般来讲,战略物流和战役物流的分界点在卸载港,战役物流同战术物流的分界点在军前方或师后方地域,三个层次彼此衔接,相互支援.
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1-1战略物流
战略物流主要从负责部署行动的管理机构和支援单位的角度来考虑.在负责部署行动的管理机构中,美军运输司令部提供通用的空运、海运、港站勤务以及民用陆、海、空运力,以便在全球范围内部署、运用和维持整个部队.美国本土的运输与交通管理任务,对美军的战略展开具有重要意义.从国内驻地将部队和物资运送到装载港的过程中,美国本土司令部所辖的动员站和设施运输处起着主要作用.在这过程中,美国商业运力是战略物流的一个重要因素.在部队展开阶段,美军的原则是最大限度地利用美国本土的商业运力,减少集结点的维修工作量.而且,美国州际公路的建设,一开始就考虑到了军事需求,对于美军向海港和机场迅速运送部队和物资的能力起到了重要作用.比如,在空运上美军货运物资一般以民用后备航空队为后盾.民用后备航空队是由美国的一些民航运输公司组成的,它们按合同为军事空运司令部提供飞机及其操作、保障人员和器材.民用后备航空队的空运能力占美军战时战略空运能力的一半左右.铁路方面有一个全国战略铁路走廊网,将军事设施、重要工业中心和港口连接了起来.整个战略物流环节可以概括为由各个系统组成的一个庞大系统,美军运输和民用运输密切合作,最大限度地增强了战略运输能力.
1-2战役物流
美军由正规部队实施的物流作业,大部分发生在战役一级.在战役物流范围内,由于在港口、军以上梯次和军一级进行的活动不同,其力量编成也不同.卸载港是战役物流的起始点,港口部队的主要任务是接受和卸载.港口的终端作业归战区陆军运输指挥部领导,港口部队也是军以上梯次运输力量的组成部分.在军以上梯次,美军战区陆军运输指挥部的运输力量负责卸载港到军后方地域物资和装备的管理和运送,也可以越级前送到师地域.在运送中的两种主要方式是汽车和铁路运输,也有在铁路运输、汽车运输和空运三种方式之间进行物资和装备