碾压混凝土施工的质量控制技术

摘 要 ：简述了碾压混凝土的优点,针对碾压混凝土施工中存在的问题,从碾压混凝土入仓、卸料和平仓、层间结合面、防渗及模板等方面进行分析和采取质量控制措施,确保碾压混凝土施工质量.

关 键 词 ：碾压混凝土 施工 质量

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碾压混凝土和常态混凝土不相同,它是一种无坍落度的超干硬性混凝土,它利用强力振动和碾压的共同作用进行压实,综合了混凝土坝结构与材料和土石坝方法二者的优越性,它具有水泥用量少、水化热低、可连续铺筑等优点.

1.碾压混凝土入仓

碾压混凝土仓面面积大、方量多,要求入仓速度快.碾压混凝土浇筑有汽车和皮带机两种入仓方式.皮带机入仓时,皮带下料口至仓面距离需控制在2～3ｍ范围内,仓内采用汽车和装载机转料,推土机平仓；汽车入仓碾压混凝土施工速度快,混凝土强度高,一个仓碾压混凝土强度能超过8000立方米,同时还可连续施工,一般是2ｍ～2.4ｍ一层,最高一次能连续浇筑5.3ｍ.汽车运输碾压混凝土直接入仓施工存在的技术问题：①汽车将泥水带入仓污染仓内混凝土；②仓内卸料与铺料；③入仓口封堵.

解决汽车入仓污染问题.目前采用仓外冲洗,即在入仓口外100～150ｍ处修一流动水池,水深30cm左右,再在距入仓口50～100ｍ处建冲车台,从水池到入仓口铺碎石路面,视情况在入仓处铺麻袋.这样,汽车轮胎及底板在冲洗干净经过一段碎石道路脱水后进入仓内,减少赃物和水份进入仓内污染混凝土和改变混凝土配合比,从实际情况看,严格按上述要求去做,效果良好,满足设计要求.

入仓口封堵问题.采用汽车入仓,入仓口施工是个难点,它制约混凝土施工速度快慢,影响混凝土施工质量.因汽车入仓是端退法施工,浇至仓口时范围比较狭窄,变成“楔形”.入仓口起始是吊装栈桥边立模边浇筑,加长了覆盖时间,容易导致钢模板变形.,为了解决这一问题,可以采用吊装栈桥边立模边浇筑的施工方法、整体立模板浇筑法、预先浇筑入仓口法、预制混凝土模板法等四种办法施工.经过现场多次施工比较,入仓口施工采用预制模板比较理想,安装比较方便,花费时间少不易产生混凝土初凝,预制模板之间有齿槽相连接,预制模板之间用砂浆嵌缝,且预制模板上预留锚筋伸入混凝土中,这样预制模板不易走样也不易漏浆,确保了混凝土浇筑进度和质量.

2.碾压混凝土卸料和平仓

卸料时,料堆间距适宜,呈梅花形布置且及时摊铺.碾压混凝土宜采用大仓面薄层,二次摊铺或间歇铺摊,铺筑层厚30cm.自卸汽车入仓卸料时,采用端退法依次卸料,平仓方向与坝轴线方向平行.卸料所出现的分离,骨料人工将其均匀散开到未碾压的混凝土面上.经过多次实验证明30cm层厚采用两次摊铺均猴15cm效果非常理想.采用随铺随碾压,碾压遍数经多次实验以8～10遍为宜,对边角用小型振动碾碾压压实,使之满足设计容重.对于异种混凝土的结合部位采用振、碾两种方式,以确保结合处融混密实.

3.碾压混凝土层间结合面与防渗

层间结合面是碾压最薄弱的环节,若处理不好,容易形成渗水通道.层间结合面施工主要采用以下措施：①保持砂浆湿润并均匀摊铺.以前砂浆是用铁锹散开,费工费时且存在超欠铺现象,另处砂浆铺摊超前过多、使砂浆初凝影响混凝土层间结合效果.为解决以上问题,特制一种木耙,使水泥砂浆铺设厚度保持在2～3cm,避免了砂浆铺设不均匀现象.②避免骨料分离.保持运输道路路面平整,以减少运输过程中的骨料分离,采用多点卸料交卸在未碾压的碾压混凝土上,以增加卸料时的缓冲,避免硬碰硬,造成骨料分离；另外,摊铺改为两次摊铺,减少骨料分离的可能性.③加快混凝土入仓速度,及时覆盖,以防止混凝土初凝,形成冷缝.④正确处理异种混凝土结合面和入仓口等薄弱环节部位的浇筑.异种浇筑同步进行,采用振动棒斜插入碾压混凝土中振捣,然后用振动碾顺结合面部位进行碾压；入仓口防止初凝、周边用富浆混凝土或常态混凝土进行浇筑.

4.模板技术

模板工程对混凝土施工质量,施工进度影响很大.在传统模板的基础上,大量采用悬臂模板,既有利于仓内混凝土机械化施工,又便于机械提升模板,提高立模速度.碾压混凝土施工是一种高强度机械化作业,为了保护建筑物结构形状及外观,模板的拆装及固定不影响碾压混凝土的施工,因此,采用多卡模板.多卡模板在使用时有如下优点：①整体刚度大,模板变形小,在许用侧压力范围内作业,模板最上部的外倾值在5～8mm；②制造精度高,板间缝隙小,单套模版面积达7m2以上仅由两块面板组成；③设备成本虽高,但辅材消耗少和使用寿命长.每套面板每个仓位实际耗锚筋重1.6kg,而同等面积的组合钢模板耗钢材12kg；④立模拆模方便,操作省力安全.⑤为了满足灌浆系统的设计要求,对面板进行了技术革新,自行设计带钢键槽的模板,模板是利用多卡模板架子装配带钢键槽的钢模板,实现了多卡模板的改型,从而满足机械化作业,同时又满足灌浆系统要求,实践在证明该方案较理想,成功地解决了有灌浆系统的碾压混凝土施工.

5.结束语

碾压混凝土施工,主要是用于施工技术复杂,模板工程量大,施工工期短的工程项目,质量控制尤为重要.本文针对碾压混凝土施工质量控制的几个方面进行了分析和探讨,今后还要广泛地应用新技术、新材料、新工艺和新设备,要在施工各环节加强对碾压混凝土质量的控制,因时因地采取有效措施,确保工程施工质量.