客车厂喷漆室和烤漆室的设置

【摘 要】在客车涂装生产过程中,喷漆室和烘干室是不可缺少的重要设备.为客车生产选择好喷漆室和烘干室的类型、对于未来客车产品的涂装质量、涂装成本、涂装维护管理和环保达标都是极其重要的.

【关 键 词】喷漆室；烘干室；涂装

1.喷漆室

1）设置要求

喷漆室是客车制造行业必不可少的重要涂装设备.设置喷漆室的目的就是为客车涂装创造安全、洁净、并能够保证产品质量的重要手段之一,性能良好的喷漆室一般由送风过滤系统、排风漆雾补集系统、工作室和照明构成,如果客车生产企业的所在地区处于阴冷潮湿的地区,所设计的喷漆室必须在送风系统上安装空气加热装置,才能使涂装过程达到工艺所要求的温度和湿度.

2）喷漆室应满足下列要求

1、喷漆时,要防止漆雾飞散到车间内污染环境,进入喷漆间的空气必须经过严格过滤,送风系统应能够满足涂层要求,并确保空气中无尘埃.2、喷漆室内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面,且空气从地面排出,未喷到工件上的漆雾和溶剂蒸汽能够迅速排除,排除的漆雾能够得到最大限度的捕集和回收,排风口的空气必须达到环保要求.喷漆室内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面,且空气从地面排出,3、操作者应能处于喷射区之外和新鲜空气流动的地方进行操作.保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次,因此,室内空气流速应在0.3-0.6/s.空气流速过大,涂料损失过多,涂层状态不良,空气流速过小,影响溶剂的正常挥发.4、具有良好的照明条件,要求被涂物表面上的照度应在500勒克斯以上.5、确保喷漆间内不出现负压.可以通过控制进排气量来实现,进入喷漆间的空气量应略多于排气量.6、喷漆间的作业噪声不允许超过85dB.7、排风装置用的电动机和照明灯应防爆.

3）喷漆室的分类

喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类.1、干式喷漆间.干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成.其特点是结构简单,涂料损耗小,涂装效率高,由于不使用水,减少了水处理设备,造价低,被国内中、小型客车生产企业广泛采用.2、湿式喷漆间.湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种.对于高档汽车面漆的涂装,国内很多大型客车生产企业已经采用水旋式喷漆室.

4）喷漆室的维护保养

1、喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行,在喷漆室内不要进行任何打磨和抛光操作.2、每天检查气压表读数,掌握气压范围.发现气压过低,应检查过滤器是否阻塞,如果过滤器严重阻塞应更换过滤器.3、必须经常检查并按规定时间更换过滤器,避免连续气流把污物和飞漆带到过滤器内.4、定期检查照明情况,更换变弱或烧坏的灯泡,避免因照明不良而导致面漆配色不准.5、定期润滑排风扇带轮轴承和电机轴承,定期检查排风机叶轮的挂漆程度,做到及时清理.6、喷漆前打湿室内地面,以防止灰尘飞扬.7、每次工作结束后都要擦净地板和墙壁,清除残渣、遮盖纸等杂物,维护和清洗喷漆室内的所有设备.不能穿脏衣服、脏鞋进入喷漆室.

2.烤漆室的配置

1）配置目的

①汽车完成喷涂施工后,从客户的角度和维修企业的角度来看,都希望漆面尽快达到不沾尘状态,原因之一是提高效率,节省时间,更主要的原因是为保证涂装效果,如果表面不能快干,就大大增加了尘埃附着的可能性.②确保涂装后漆面的综合性能.如果只要求快干,我们可以选择快干型修补漆,但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能,不能仅仅追求快干而不管其性能如何,所以,最好的解决办法就是配置烤漆房.

2）对烤漆房的技术要求

1、烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤.2、烘烤温度能满足不同涂料的技术要求.3、烤漆房内必须设置排风装置,使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度,以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸.4、溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间,使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平,可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷.

3）烤漆房的分类

按对漆膜的干燥方法不同,烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种.①烘干式烤漆房.烘干式烤漆房又可分自然对流式,循环风机对流式和远红外辐射式3种.目前国内客车生产企业中广泛应用的是燃油式烤漆室和远红外辐射式烤漆房,燃油式烤漆室的烘烤设计温度一般为85-100℃为宜,远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在100-120℃,客车生产企业可根据自己所使用涂料的烘干要求灵活的选择烤漆室.作业范围大小,灵活选择设备红外灯管的数量和位置.远红外加热的能量转换形式主要是热辐射,所以它与热空气循环加热方式相比,尘埃附着漆面的可能性大大减小.通过远红外辐射方式对漆面的烘干,不但缩短了漆膜干燥时间（由一天缩短到30-50min）,提高了作业效率,而且有助于提高涂装施工质量.②照射固化式烤漆室.这种烤漆室有光固化和电子束固化两种,在一般客车生产涂装行业中很少应用.

3.喷漆烤漆房的配置

前面介绍了独立的喷漆间和烤漆房,在实际生产实践中,制造厂家通常从维修企业的实用性和经济性出发,将喷漆间和烤漆房合二为一,即喷漆烤漆两用房.它兼有喷漆间和烤漆房的技术性能和功用.其特点是空气净化好,待涂装车辆一经涂装后可不进行移动,便于施工操作和日常维护.

结束语

目前国内使用的喷漆烤漆房种类较多,其中国产设备有江苏中大,扬州神康,扬州琼花、无锡运通等.进口设备有格力、路华、油之宝等.