上海汽车产业自主支撑体系

【摘 要】中国汽车市场发展十分迅速,汽车产业也越做越大.本文分析了目前上海汽车怎么写作贸易领域的现状,与国外情况作了对比,找出了上海汽车怎么写作贸易的一些不足,提出了上海汽车怎么写作贸易的发展思路.

【关 键 词 】汽车怎么写作贸易 发展 分析

【中图分类号】F426.471【文献标识码】A【文章编号】1672-5158（2013）02-0172-02

本课题为：2011年上海市大学生创新活动项目研究成果 项目编号：2011scx10

项目指导老师：佟亚洲 吴军民

随着上海经济发展,人民生活水平不断提高,汽车也走入了寻常百姓家.2011年中国汽车产销量双双突破1800万大关.汽车保有量的迅速提高,为汽车怎么写作市场提供了广阔的发展空间.消费者希望得到便捷、高质量的专业汽车怎么写作,这刺激着上海汽车怎么写作贸易的发展,也为汽车怎么写作贸易的发展提供了广阔的空间.但是目前上海的汽车怎么写作贸易发展水平还有限,与国外有差距.

1.国内汽车怎么写作贸易市场现状

1.1 上海汽车怎么写作业的发展水平

上海汽车市场逐步扩大及汽车数量的增加,为上海汽车怎么写作业提供了广阔的发展空间.国内汽车怎么写作业占整个汽车产业的利润比例也逐年上升,形成汽车产业链上不可或缺的组成部分,也成为上海汽车行业利润新生力.各大汽车整车厂以及汽车经销商都十分重视汽车怎么写作业的发展和建设.怎么写作,将成为突破汽车营销利润增长瓶颈的突破口.

1.2 国内汽车怎么写作业渐趋网络化和规模化

由于上海地区经济发展不平衡,从而对汽车怎么写作需求层次不一.自加入世贸组织以来,上海汽车怎么写作行业在市场整顿中逐步迈入正轨,怎么写作结构调整正一步步推进,行业整体素质全面提升.一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充,汽车检测站为质量保证以及各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成.汽车维修网点由大中城市向外延伸,辐射各地,遍及城乡,平均每千辆汽车拥有汽车维修站点12.7个,①在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络,为道路运输提供了较为可靠的技术保障.

1.3 国内汽车怎么写作贸易市场缺乏“领跑者”

上海汽车怎么写作贸易市场目前是一种零散式的经营状况.有资料显示,目前国内仅汽车维修正式在册的企业已达30万家,汽车用品及怎么写作方面,仅经营汽车美容的企业就有9000家左右.②与跨国企业相比,国内企业虽然在数量上占绝对优势,但大多是散兵作战的小型企业,具有现代化企业管理、适应市场竞争的高素质企业则为数不多,大部分企业怎么写作单一,规模有限；汽车后市场机制和怎么写作体系不完善,恶性竞争,秩序混乱,缺乏真正的“领跑者”.上海的汽车怎么写作业还属于起步阶段,离世界水平还有差距.

2.目前国际汽车怎么写作贸易发展新趋势

2.1 品牌化经营

品牌价值可以为企业创造更大的市场,也可以为企业赢得更大的利润,同时,品牌比产品的生命更为持久,这就是品牌的价值所在.在国外,著名汽车厂家的产品商标,同时也是怎么写作商标.在国内,大多数人还未认识到,侵权现象频频发生.近年来,国外的汽车怎么写作品牌开始到中国推行连锁加盟计划,实际上就是以品牌带动怎么写作网络.

2.2 规模化经营和规范化经营

汽车保修行业的规模化经营指拥有大量的连锁、分支机构.它与规范化经营是密不可分的.在同一连锁系统内,采用相同的店面设计人员培训,管理培训统一怎么写作标识,统一怎么写作标准统一怎么写作,统一管理规则,统一技术支持,中心采用物流配送,减少物资储存和资金占用降低运营成本.

2.3 修理为主转向维护为主

国外汽车厂家认为真正的怎么写作是要保证用户的正常使用,通过怎么写作要给客户增加价值.为此厂家在产品制造上提出了零修理概念,售后怎么写作的重点转向了维护保养.目前,美国的汽车养护业已经占到美国汽车保修行业的80%,年均收入超过1O0亿美元.③相反中国只有1%的汽车修理商能够提供完善的护理怎么写作.

2.4 电子化和信息化

随着汽车技术的发展,汽车的电子化水平越来越高.最新的汽车产品上已经实现了全车几乎所有功能的电脑控制.因此汽车的保修越来越复杂,工人凭经验判断毛病所在的时代早已经过去.现在汽车的保修首先需要专门仪器进行检测.专用设备进行调整,汽车修理所需要的产品数据也以电脑网络、数据光盘的形式提供,不再需要大量的修理手册,可大大提高维修效率,降低成本.

2.5 专业化经营和综合化经营

在汽车厂家提供越来越周到的售后怎么写作的同时.汽车的保修行业也出现专业化经营的趋势.专业化经营的独特优势是专业技术水平高,产品规格全,相对比较低.与此同时综台化（一站式）经营也发展很快.如加油站同时提供洗车、小修、一般保养、配件供应等怎么写作.不仅为客户提供全面的怎么写作,还能增加经营收入.

3.国内外开展汽车怎么写作贸易的对比分析

3.1 国内外汽车怎么写作贸易结构比较

从国内外汽车大集团汽车怎么写作贸易业务构成看,国外汽车大集团形成了从整车销售至旧车回收与处置这一完整的汽车怎么写作产业链,参与汽车怎么写作价值链的竞争,并构筑了以汽车金融怎么写作为整个集团产业链的基础.全力支持汽车销售业务的开展,以获取产业链上竞争优势.而国内汽车大集团汽车怎么写作贸易结构,仅仅限于汽车销售,对于汽车怎么写作价值链先进项目如汽车金融等增值业务开展得较少.因此如何构筑与完善自身的汽车产业链,获得国内先发优势,正是上海汽车大集团迫切需要考虑的战略问题.

3.2 国内外汽车怎么写作贸易利润构成及产业地位

一个充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50%-60%的利润是从怎么写作中产生的.据通用和福特汽车信贷公司的资料显示,仅汽车金融怎么写作带来的赢利就占这两大集团全部利润的36%.在汽车市场成熟的美国,汽车售后怎么写作业从业人员有350多万人,年产值高达1400亿美元,汽车维修业的利润率达到27%,④可见汽车怎么写作业已成为汽车制造商的利润来源,构成了汽车产业可持续发展的重要支柱.对比中外汽车大集团中汽车怎么写作贸易收人占总收人比重,与世界大汽车集团相比,上海主要汽车企业的怎么写作贸易收入的比重偏低.作为上海三大汽车集团之首的一汽集团,怎么写作贸易占集团总收入的比重仅为6%左右,远低于国际汽车大集团的水平,汽车怎么写作业的发展迟缓严重影响到汽车产业可持续发展,远不能满足消费者对汽车怎么写作的需求,从而影响到上海汽车企业进一步做大、做强. 4.发展上海汽车怎么写作贸易的对策

4.1 提高怎么写作意识,赢得消费者信赖

虽然大多数汽车怎么写作企业有整洁的厂地和优良的设备,但在怎么写作意识和怎么写作态度方面和传统的路边摆摊经营方式没有太大的差别.对怎么写作行业而言,首先要保证各项怎么写作质量,无论是技术含量低的洗车怎么写作,还是技术含量较高的修车.其次,提供给顾客的零配件应有质量保证,不销售检测冒伪劣产品.最后,企业如果能够发掘并满足客人的个性化需求并提供相应的怎么写作,就会获得更大利润,赢得更大的客户群体.

4.2 主动与国际接轨,借鉴国外的先进经验

面对越来越国际化的中国轿车市场,厂商、经销商都应主动学习国际先进的营销经验,形成与国际接轨的采购和营销怎么写作手段.在有条件时开放国内汽车怎么写作贸易市场,引入国外先进的销售怎么写作环节的新内容、新方法,加快并建立适应国际要求的汽车怎么写作贸易体系,以适应日趋激烈的市场竞争.

4.3 培养国际型汽车怎么写作贸易专业人才,提升公司竞争力

由于跨国公司的全面进入,轿车产品日趋丰富,中国汽车市场的竞争正逐渐转入靠综合竞争力决定胜负的时代.对此,国内企业必须发挥自身优势,全面提高综合竞争力.可以在高校增设汽车怎么写作贸易专业,专门培养汽车贸易复合型人才.对现有人员进行培训,使其在短期内熟悉《怎么写作贸易总协定》有关条款；借鉴国外经验,考虑在大企业设立技术与贸易培训中心,培训汽车贸易、维修、售后怎么写作、管理等多方面的人才,提高发现与解决汽车怎么写作贸易纠纷的能力.

4.4 严格市场准入制度,保护消费者利益

在西方发达国家中,作为怎么写作市场的规则制定者,政府参与市场的目的是为了保护消费者利益和创造一个更有竞争力的市场.通过设立严格市场准入制度,确保市场主体合格,在对新设企业的资格要求上,从人员结构、设备配置、更新符合怎么写作标准、信息管理以及专业怎么写作的建筑面积等多方面进行监管.同时对从业人员的资格也有严格认证程序,从业人员向法定的机构提交申请,并得到许可方可从业.近年来,美国政府对汽车怎么写作业的管理有放松的趋势,但在放松管理的同时,又大大增加了有关健康、安全和环保的管理条例数量,以提高怎么写作质量,并帮助怎么写作行业提高国际竞争力.

4.5 开拓多层次怎么写作渠道,提供便利怎么写作

良好的汽车怎么写作一直是汽车厂商吸引客户的重要手段.怎么写作对消费者再次购写的影响正逐渐大于产品本身,在汽车售价不再是购车的唯一因素时,消费者更应关注汽车使用过程中的售后怎么写作问题.在国外成熟的汽车怎么写作市场中,提供怎么写作的企业,一般以OEM商特许企业为主,他们提供怎么写作的门类是最为齐全的,除了专业汽车怎么写作企业以外,一般为企业提供全方面的怎么写作.同时美国汽车怎么写作业市场中独立怎么写作机构的市场份额已超过50%,并且这一比例正在呈现上升趋势.