铁路危险货物运输包装安全

点赞:15732 浏览:69808 近期更新时间:2024-01-27 作者:网友分享原创网站原创

摘 要:近年来,工农业生产的迅速发展加速了我国货物运输需求的增长,铁路运输的危险货物品类和数量也越来越多.危险货物包装是保护货物在运输过程中安全的基础.我国铁路危险货物运输包装安全方面主要存在包装质量差,包装检测不到位,包装标志、标识不全,包装封口不严密等六个方面的问题.针对该问题提出相应的建议和措施,包括严格把关包装检验检测环节,确保包装本身合格,尽量减少人为的误操作,维持物的安全状态等.


关 键 词:铁路危险货物运输包装安全管理运输包装性能试验

中图分类号:U298.3文献标识码:A文章编号:1007-3973(2013)010-143-02

1引言

铁路危险货物运输品种繁多,性质各异,而且每年都会增加新品种,这些都对运输包装提出了更高的要求.在危险货物运输中,最重要的问题就是如何保障安全,降低运行过程中发生事故的概率.而危险货物的运输包装在铁路运输过程中,无论是保护产品质量、方便装卸储运,或是提高运输工具装在能力等方面都起着重要的作用.

2危险货物及危险货物包装的含义

2005年交通部发布实施的《道路危险货物运输管理》中规定,危险货物是指在铁路运输中具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物.

危险货物包装,是指以保障运输、储存安全为主要目的,根据危险货物性质、特点,按国家有关法规、标准,专门设计制造的包装物、容器和采取的防护技术.简单来说,可以理解为,所谓的危险货物包装,就是指使用适当的材料或者容器,并采用一定的技术,对危险货物加以保护且便于装卸、运输、储存的工具和方法.

3我国铁路危险货物运输包装安全现状

我国危险货物的运输主要是通过铁路运输来完成的,全路每年共计近1.8亿吨.占全路运输总量9%的危险货物可涉及9大类、10000多个品种,种类繁多,数量庞大.近年来,由铁路危险货物运输引发的运输火灾、爆炸事故和毒气泄漏等事故频繁发生,影响极为恶劣,其中包装破损、液体泄漏及货物污染等状况发生时,还会发生许多的连锁反应.危险货物具有性质活泼、稳定性差等固有的物理性特点,在运输过程中,极易由于受到外界条件(如光热、撞击、摩擦等)的影响,而引发腐蚀、燃烧爆炸、中毒、放射线辐射等严重事故,不但会造成大量人员伤亡、财产损失,还会使周边环境遭到严重破坏.铁路危险货物运输事故一旦发生,所造成的后果要比一般的交通事故严重得多.

诱发铁路危险货物运输安全事故的原因有很多,如:操作失误等人为因素,包装破损引起的事故,行车事故,以及运输管理漏洞等各种因素组合恶化引发事故.通过分析近来年发生在我国的危险货物运输事故,可以看出包装已经成为影响危险货物运输安全的重要因素之一.

4铁路危险货物运输包装存在的主要问题

结合近几年来发生的铁路危险货物运输事故,总结存在于运输包装环节的六个主要方面的问题.

4.1包装质量差

负责危险货物包装环节的部分单位和托运人为了追求更大的经济利益,违反相关包装规定,使用成本较低、质量较差的包装材料来包装危险货物,使得原本就极具危险性的货物更加具有安全隐患的威胁.例如,许多单位和托运人重复使用需要淘汰的旧包装和安全系数较低的再生材料的包装.

4.2包装检测不到位

为了确定危险货物的运输安全性,铁路危险货物的包装必须要经过专业检测机构的检测才能进入运输环节,但是由于包装检测网点较少加大了检测工作的难度.而且包装检测还没有建立起严格的抽检、准运和承运前的检查验收制度.另外,包装检测环节缺少严格的监督和管理,同一批货物运输包装参差不齐,送检包装和实际用于运输的包装质量不同,这些都给铁路运输安全埋下了隐患.

4.3包装标志、标识不全

由于部分托运人没有认识到包装标识、标志的重要性或者没有掌握包装标识、标志的使用方法和规定,导致按规定应该印制或者粘贴在危险货物件表面的标识、标志不全或者混乱.这给危险货物运输事故的救援带来了极大的困难,还可能会加剧危险后果.

4.4包装封口不严密

危险货物必须按照气体、液体和固体的不同分类的要求进行封口包装,但是由于生产厂家操作不规范,或者贪图省事,使得包装封口不够严密,极容易造成危险货物在搬运和装卸过程中的泄露、洒落等,也给铁路危险货物运输带来了极大的不安全因素.

4.5其他因素导致的包装不良

除去上述包装质量差,检测不到位,包装标志标识不完整,包装封口不合格等,还存在一些其它的因素使得不良危险货物包装在铁路运输过程中导致安全事故发生.例如,危险货物储存时间超过一定期限,包装强度开始削弱,极容易造成包装破裂、渗漏;搬运过程中的装卸操作工艺不规范导致包件破、漏、渗等等.

4.6与集装箱相匹配的危险货物包装种类少

目前,在铁路危险货物运输包装中,我国尚未有针对集装箱运输的专用包装,集装箱装运危险货物还是沿用整车危险货物运输同样的包装,这并没有与集装箱运输要求相匹配.

5改善我国铁路危险货物运输安全问题的对策

5.1严格把关包装检验检测环节

一方面要有专业的检测机构对包装进行检测,增加铁路危险货物包装检测网点,以满足铁路运输需求.另一方面,需完善包装抽检、准运和承运前的检查验收制度,做到严格要求.确保实际运输包装是送检验检测合格的包装,保证同一批货物包装质量统一合格.

5.2确保包装本身合格

确保包装质量合格、包装设计合理、标志标识齐全,同时要严格做好包装封口工作,确保封口严密.危险货物的包装、容器必须严格按照规定由符合资质的专业生产企业定点生产,并经专业的检验检测机检验、检测合格后才能使用.

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5.3尽量减少人的误操作

提高操作人员的专业技术水平,提升安全责任意识,加强规章准则的学习和贯彻执行.同时可以通过建立教育、培训、考核为一体的管理体系.

5.4维持物的安全状态

危险货物运输的包装要综合运用越来越发达的计算机、网络、物流等技术,建立科学完善的铁路危险货物运输信息管理系统,提高铁路危险货物运输的监控、监管和调控能力,实现规范化、科学化和现代化的运输管理,全面提升铁路危险货物运输的怎么写作质量与水平.

结合铁路危险货物运输包装现状以及未来的发展方面,要积极做好专业人才培养的共组,建设铁路危险货物运输人才队伍,培养危险货物运输专业人才,是解决危险货物包装安全管理问题的治本之策.同时要严格执行资格认证,对危险货物托运人与承运人进行资质认证.大力发展适用于危险货物集装箱运输的包装,可以开发利用新型的包装材料,更新和采取有效的危险货物运输方法,积极推进经济的、适合用于集装箱运输的危险货物包装,切实有效地推动危险货物集装箱运输的发展.

6结论

威胁着我国铁路危险货物运输包装安全的问题和影响包装失效的危险因素都很多,且难以量化.因此要积极采取措施做好铁路危险货物运输包装安全管理,要做好铁路危险货物运输包装安全管理,从根本上还是要从法规、制度的建立健全,执法的严明,管理的完善,培训教育的重视等方面着手.